恩智浦半导体公司发布S32K5系列汽车微控制器，采用多核设计，配备MRAM，集成多种功能，将于2025年三季度向核心客户提供工程样品，在性能、安全性与效能方面有突破。

🎯S32K5采用Arm Cortex M7+R52+M4多核设计，最高800MHz

💾产品采用16纳米FinFET工艺并集成41MB MRAM

🧠集成专用神经网络加速器eIQ Neutron NPU等多种功能

🛡️具有硬件强制隔离架构，支持ASIL-D功能安全等级

IT之家 3 月 14 日消息，恩智浦半导体公司本周二发布了全新的 S32K5 系列汽车微控制器（MCU），采用 Arm Cortex M7+R52+M4 多核设计，最高 800MHz，同时配备了 41MB 的 MRAM（IT之家注：即嵌入式磁性随机存储器）。

据介绍，这款产品采用 16 纳米 FinFET 工艺并集成 MRAM，是汽车行业首款实现该技术突破的 MCU 解决方案，将于 2025 年第三季度向核心客户提供工程样品。

除了 Arm Cortex CPU 核心外，S32K5 还集成了专用的神经网络加速器 eIQ Neutron NPU，支持实时传感器数据处理；内置汽车级以太网交换核心，与 S32N 车载处理器形成协同网络架构，实现网络设计标准化与软件复用。

据恩智浦介绍称，该产品核心创新点包括：

硬件强制隔离架构支持 ASIL-D 功能安全等级集成

15 倍于传统嵌入式闪存的 MRAM 写入速度，大幅提升 OTA 更新效率

集成后量子加密（PQC）安全加速器，构建全生命周期安全防护

优化加速器集群涵盖网络协议转换、数字信号处理等关键负载

恩智浦汽车微控制器事业部高级副总裁 Manuel Alves 表示，S32K5 在突破性能边界的同时，保持了域控解决方案必备的安全性与效能平衡。依托 CoreRide 平台，车企与 Tier-1 供应商可加速域控架构开发进程。