空中客车公司在VERTICON大会上正式发布了新款多用途直升机H140。这款3吨级旋翼机凭借卓越的性能、成本效益和舒适性，重塑了轻型双发直升机的行业标准，计划于2028年首先应用于紧急医疗救援。H140采用了T形尾梁、优化的涵道尾桨、五桨叶无轴承主旋翼和新型高功率发动机等创新设计，提升了飞行稳定性，降低了噪声，并确保了强劲的动力输出。宽敞的客舱、大型舷窗和蛤壳式舱门设计，使其在紧急医疗救援任务中表现出色。H140搭载赛峰Arrius 2E发动机和Helionix航电系统，进一步提升了操作安全性。

🚁H140重新定义轻型双发直升机：空客H140以卓越的性能、成本效益和舒适性，重新定义了3吨级轻型双发直升机的行业标准，计划于2028年率先在紧急医疗救援领域投入使用。

💺客舱优化设计：H140的客舱设计更加宽敞，配备大型舷窗和优化的客舱布局，可舒适容纳六名乘客。高尾梁和大型蛤壳式舱门设计，便于重症监护担架和婴儿保温箱等设备的装卸，大型滑动门则简化了乘客进出客舱的流程。

⚙️创新技术应用：H140采用T形尾梁配备优化的涵道尾桨，有效降低了噪声；五桨叶无轴承主旋翼提升了飞行稳定性；新型高功率发动机则确保了强劲的动力输出。

🚀强劲动力系统：H140搭载赛峰Arrius 2E发动机，单台功率高达700马力，提供同级别产品中更优的载荷能力和更远的航程。双通道全权数字发动机控制系统（FADEC）确保双发工况下的卓越性能和单发失效时的动力储备。

🕹️先进航电系统：H140采用了Helionix航电系统，该系统已广泛应用于空客H135、H145、H160和H175等机型。Helionix系统配备四轴自动驾驶仪，提供了创新的驾驶舱布局，增强了飞行员的态势感知能力，减轻了工作负荷，从而显著提升了操作安全性。

快科技3月13日消息，在达拉斯举办的垂直起降飞行大会（VERTICON）上，空中客车公司正式推出了其最新款多用途直升机——H140。

这款3吨级旋翼机以其卓越的性能、成本效益和舒适性，重新定义了轻型双发直升机的行业标准，并计划于2028年率先在紧急医疗救援领域投入使用。

H140直升机采用了多项创新设计，包括T形尾梁配备优化的涵道尾桨，有效降低了噪声；五桨叶无轴承主旋翼提升了飞行稳定性；新型高功率发动机则确保了强劲的动力输出。这些设计不仅提升了飞行性能，还显著改善了乘客和机组人员的舒适度。

H140直升机的客舱设计更加宽敞，配备大型舷窗和优化的客舱布局，可舒适容纳六名乘客。其高尾梁和大型蛤壳式舱门设计，便于重症监护担架和婴儿保温箱等设备的装卸，而大型滑动门则进一步简化了乘客进出客舱的流程。这些设计使其在紧急医疗救援任务中表现出色。

H140直升机搭载了赛峰Arrius 2E发动机，单台功率高达700马力，在同级别产品中提供了更优的载荷能力和更远的航程。

两台发动机由双通道全权数字发动机控制系统（FADEC）管理，确保在双发工况下实现卓越性能，并在单发失效时保持充足的动力储备。

此外，H140直升机采用了Helionix航电系统，该系统已广泛应用于空客H135、H145、H160和H175等机型。Helionix系统不仅配备四轴自动驾驶仪，还提供了创新的驾驶舱布局，增强了飞行员的态势感知能力，减轻了工作负荷，从而显著提升了操作安全性。