重点聚焦
1、 英伟达 (NVDA.US) 隔夜升超6%，期权成交维持火热，看涨比例升至63.2%，call单纷纷遭抢筹，其中周五到期，行权价分别为125、120、115美元的call单成交量较高，同时有多张看涨期权升幅在1.8倍以上。
2、 特斯拉 (TSLA.US) 连续两日反弹，累计涨幅超11%，看跌期权交易量有所萎缩，看跌占比降至49%。期权链上，成交量居前的为本周五到期、250美元到期的call，成交超13.2万张，未平仓量有2.7万张；其次是同为本周到期、245美元行权的put，成交超9.5万张，未平仓量仅余4855张。
查询昨夜特斯拉期权成交量最高的一笔订单，某大户在股价为248.925美元卖出了今年5月16日到期、130美元行权的call，涉资3660万美元。
3、 美国航空 (AAL.US) 隔夜跌近5%，今年以来累跌近四成，昨日期权成交量近50万张，约为30日日均水平的3倍，看跌占比54.7%。期权链上，4月17日到期、10美元和12美元行权的put成交量最高，均接近5万张，且后者的未平仓量也很高，有5万张以上合约未平仓。
美股航空股近来“风波不断”。继达美航空率先于周一发布下调盈利预期声明后，更多美国航空公司加入行列，纷纷下调盈利预期，称日益加剧的经济不确定性导致企业和消费者支出减少。
周二，美国航空表示第一季度亏损或将扩大，原因是预计收入大幅放缓。美联航表示，由于与政府相关的机票预订量下降了50%，其第一季度的盈利预计将处于此前预测区间的低端。该航空公司称，政府开支减少也对国内休闲旅游市场产生了连锁反应。
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风险提示
期权是一种合约，赋予持有人在某一特定日期或该日之前的任何时间以固定价格购进或售出一种资产的权利，但不承担义务。期权的价格受多种因素影响，包括标的资产的当前价格、行使价、到期时间和隐含波动率。
隐含波动率反映了市场对期权未来一段时间内的波动预期，它是由期权BS定价模型反推出来的数据，一般将它视为市场情绪的指标。当投资者预期更大的波动性时，他们可能更愿意为期权支付更高的价格以帮助对冲风险，从而导致更高的隐含波动率。
交易员和投资者使用隐含波动率来评估期权价格的吸引力，识别潜在的错误定价，并管理风险敞口。
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