虎嗅 03月12日
智界汽车回应“智界S7交通事故”:并非智驾失控。据九派新闻,3月12日,@智界汽车 发布“关于江苏省苏州市智界S7交通事故的声明”:针对近日社交平台流传的一条...
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智界汽车就智界S7交通事故发布声明,称智驾失控不属实。事故车辆于2025年1月25日在苏州发生事故,经分析,电门持续下踩致系统无法提前减速,受刹车踏板影响退出智驾后,人驾状态下因入弯速度过快导致碰撞。此前车主称全程智驾且车辆异常,智界S7智能驾驶是其主要竞争力之一。

🧐智界汽车称智界S7交通事故中智驾失控不属实

🚗该车辆2025年1月25日在苏州发生事故,电门持续下踩致系统无法提前减速

😮受刹车踏板影响退出智驾后,人驾因入弯速度过快导致碰撞

👍智界S7智能驾驶是其主要竞争力之一,提车可享华为高阶智能驾驶城区NCA全量升级

智界汽车回应“智界S7交通事故”:并非智驾失控。

据九派新闻,3月12日,@智界汽车 发布“关于江苏省苏州市智界S7交通事故的声明”:

针对近日社交平台流传的一条智界S7投诉视频,我们已关注到此事,视频中所表述的“智驾失控”并不属实,澄清如下:

该车辆于2025年1月25日13:40左右于江苏省苏州市发生交通事故,事故发生后,我们积极协助用户处理事故相关事宜。经用户授权,后台数据初步分析如下:导航规划前方路口右转,临近路口时电门处于持续下踩状态,导致系统无法提前减速。右转前,受刹车踏板影响退出智驾,驾驶员接管后,人驾状态下车辆因入弯速度过快(62km/h)导致发生碰撞事故。

行车安全无小事,我们再次呼吁广大用户:行驶转弯过程应提前减速,确保行车安全。

此前据媒体报道,上述车主表示,自己全程使用了智能驾驶,并且是直线行驶,速度是70公里每小时,而车辆没有右转的提醒,且语音播报未响的情况下,发生了90度大幅度转弯,迫不得已自己才紧急接管,然后撞入了绿化带。

据证券时报报道,智界S7的主要竞争力之一体现在智能驾驶方面。余承东介绍,目前智界S7提车即可享受华为高阶智能驾驶城区NCA全量升级。他说:“不是期货是现货,而且是最好的现货。” 

余承东还表示,智界S7搭载的HUAWEI ADS实现了“有路就能开”,是目前国内覆盖最广的高阶智能驾驶,目前在全国超4万个城、乡、镇开通城市领航功能,实现了城市主干道、支路全量都能开。 

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