丰田发布全新纯电动微型概念车FT-Me，专为城市出行设计，车身小巧灵活，采用双门双座布局。内饰简洁科幻，配备全液晶仪表盘和可移动座椅。纯电驱动，续航约100公里，最高时速45公里，车顶太阳能电池板每天可补充30公里续航。量产版外观与概念车一致，预计价格与Citroën Ami相近，面向第二辆车用户和青少年。该车采用手机控制，家长可限制用车时间，副驾座椅可拆卸，方便储物。设计强调安全性和环保，90%材料可回收，维护成本低，保值率高。

🚗 FT-Me是一款专为城市出行设计的纯电动微型概念车，车身仅2.5米，适合在狭窄的城市街道中行驶，采用双门双座布局，方便灵活。

🔋 该车采用纯电驱动，续航里程约100公里，最高车速45公里/小时。特别之处在于，车顶配备了太阳能电池板，每天可补充约30公里的续航里程，增强了车辆的实用性。

📱 FT-Me取消了传统车钥匙，采用手机控制，这一设计不仅方便用户，还允许家长限制子女的用车时间，增强了车辆使用的安全性，同时副驾座椅可拆卸，提供了更大的储物空间。

♻️ 该车在设计上注重环保，90%的材料可回收利用，并且丰田承诺FT-Me“价格亲民，维护成本低”，量产版将在同级车型中拥有最佳保值率。

丰田发布了一款全新的纯电动微型车FT-Me Concept，专为城市出行设计。这款概念车车长仅2.5米，适合狭窄街道路况，采用双门双座布局，车尾造型立体，尾灯与车头呼应。

内饰简洁且具科幻感，配备圆角矩形方向盘和全液晶仪表盘，座椅采用织物材质，支持可移动设计。

FT-Me Concept采用纯电驱动，续航里程约100公里，最高车速45公里/小时，车顶配备太阳能电池板，每天可补充约30公里续航。

该车量产版“很快”推出，外观与概念车一致，将衍生更多车型，价格预计与Citroën Ami相近（约7.2万元人民币），主要面向第二辆车用户及青少年。

按照欧洲L6e标准，多数国家允许14岁及以上人群驾驶，但英国除外。

FT-Me取消传统车钥匙，采用手机控制，家长可限制子女用车时间，车内副驾座椅可拆卸，腾出1.6米储物空间。

方向盘类似飞机操纵杆，方便下肢不便者驾驶，外观设计灵感源自头盔，强调安全性，90%材料可回收。

丰田称FT-Me“价格亲民，维护成本低”，量产版将在同级车型中拥有最佳保值率。