快科技资讯 03月12日
董明珠回应格力造车进展:不做家用车 我们重卡、公交太多了
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格力电器董事长董明珠近日接受采访时,回应了格力造车进展。她强调格力汽车一直在进行中,但战略上选择了商用车领域,如环卫车、重卡、工程车和公交车,而非家用车。格力与银隆新能源的关系由来已久,虽曾试图收购未果,最终董明珠以个人身份入股。目前,格力电器已通过司法拍卖获得银隆新能源的控股权,董明珠表示,投资银隆是基于国家新能源战略的考量,希望用自主研发的产品为社会做出贡献。

🏭格力电器并未放弃造车,而是聚焦于新能源商用车领域,包括环卫车、重卡、工程车和公交车等,这是一种战略选择。

🤝格力电器通过司法拍卖和股权委托等方式,已获得银隆新能源的控股权,实现了对银隆新能源的实际控制。

🎯董明珠投资银隆新能源是出于对国家新能源战略的信心,希望通过自主研发的新能源汽车产品为社会做出贡献,提升中国汽车行业在国际市场的话语权。

快科技3月12日消息,据“四川观察”官微,日前,格力电器董事长兼总裁董明珠接受采访时回应了格力造车进展。

董明珠表示,格力汽车一直在进行当中,我的主业是空调暖通,但随着对主业的自我掌控,我们延伸出来很多附带的产业,比如说新能源车。

董明珠称,我们不做小轿车,但我们的环卫车、重卡、各类工程车、公交车太多了,被记者提问“为何放弃家用车”时,她表示:“这不叫放弃而是战略选择,你要电动车我就能给。

据了解,2011年11月,银隆新能源股份有限公司发文,宣布公司更名为“格力钛新能源股份有限公司”。

原公司所有业务由“格力钛新能源股份有限公司”继续经营,各类经营活动正常开展。

格力和银隆新能源的关系可以上溯至9年前。

2016年格力电器曾试图收购珠海银隆,准备跨界造车,但遭到董事会反对,最终失败,随后董明珠以个人身份入股珠海银隆,持股10%。

2021年8月,格力电器发布公告称,公司通过参与司法拍卖公开竞拍方式,以18.28亿元的价格竞得银隆新能源3.36亿股股份,占总股本的30.47%。

同时,董明珠将其持有的银隆新能源17.46%股权对应的表决权委托公司行使。

至此,格力电器合计控制银隆新能源47.93%的表决权,银隆新能源将成为格力电器的控股子公司。

对于为什么要投银隆,董明珠2019年表示:“新能源是国家未来的发展战略。特别是在汽车行业,这么多年下来,我们没有在汽车行业在市场有话语权。我就觉得一定要有自己的东西,用我们自己做出的产品来贡献社会,我觉得才是真的有价值的。”

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