福特汽车宣布已完成向所有预订客户免费发放特斯拉北美充电标准（NACS）适配器的工作，共计14万名客户。今后，如需该适配器，客户需支付200美元购买。该适配器由福特与Lectron联合开发，可承受高电流和电压，并经过严格测试。福特还强调了其BlueOval充电网络的发展，该网络已纳入特斯拉超级充电站，车主可通过福特Pass应用程序付费充电。目前，该网络拥有超过18万个充电桩，分布在超过5万个充电地点，相较年初增长40%。福特还优化了CarPlay用户使用特斯拉充电站的体验。

🔌 福特汽车已完成向14万名预订客户免费发放特斯拉NACS充电适配器，标志着一个阶段的结束。

💰 今后，客户需要支付200美元购买该适配器，该适配器由福特与Lectron联合开发，可承受高电流和电压，并经过严格测试，以确保可靠连接特斯拉超级充电站。

🌐 福特强调其BlueOval充电网络的发展，已纳入特斯拉超级充电站，并通过福特Pass应用程序提供付费充电服务，目前拥有超过18万个充电桩，分布在超过5万个地点，较年初增长40%。

🍎 福特优化了CarPlay用户体验，通过苹果地图规划充电行程时，系统将自动引导车主前往附近的特斯拉超级充电站。

IT之家 3 月 11 日消息，作为首家宣布采用特斯拉北美充电标准（NACS）连接器的汽车制造商，福特曾率先为旗下电动汽车客户免费提供 NACS 适配器。然而，这一免费政策已结束。福特宣布，已向所有 14 万名预订适配器的客户完成了发货。

从即日起，任何需要 NACS 适配器的客户都需要支付 200 美元（IT之家备注：当前约 1452 元人民币）购买。这些适配器由福特与 Lectron 联合开发，能够承受最高 500 安培的电流和 1000 伏的电压。为了确保适配器能够可靠地将福特电动汽车连接到特斯拉超级充电站，它们经过了严格的测试，包括被卡车碾压和浸入水中。

此前，福特在适配器的交付过程中遭遇了延迟和召回问题。免费适配器的领取截止日期曾多次延长。此外，福特还曾因发现充电速度问题而要求客户暂停使用适配器（Lectron 表示只有少量批次受到影响）。

在一篇博客文章中，福特充电与能源服务负责人肯・威廉姆斯（Ken Williams）向等待免费充电器的客户表示感谢：“我们已经向所有预订免费适配器的美国客户发货。从得克萨斯州奥斯汀的第一位客户预订，到明尼苏达州瓦科尼亚的第 139936 位客户预订，我们衷心感谢每一位与我们共同等待的客户。”

福特还强调了其 BlueOval 充电网络的发展，该网络现已将特斯拉超级充电站纳入其中，福特电动汽车车主可以通过福特 Pass 应用程序在这些站点付费充电。目前，该网络拥有超过 18 万个充电桩，分布在超过 5 万个充电地点，相较于 2024 年初增长了 40%。

此外，福特还对使用特斯拉电动汽车充电站的客户体验进行了优化。福特表示，使用 CarPlay 通过苹果地图规划需要充电的行程时，系统将自动引导车主前往附近的超级充电站。