IT之家 03月11日
日产官宣社长换人:内田诚本月底卸任,首席规划官 Ivan Espinosa 接任
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日产汽车宣布更换CEO,内田诚因公司业绩低迷卸任,由首席规划官伊万・埃斯皮诺萨接任,4月1日起生效。内田诚自2019年底担任CEO,任期内日产业绩大幅下滑,预计本财年将净亏损800亿日元,与此前预期的盈利形成巨大反差。此外,内田诚主导的与本田汽车的合并谈判也因条款分歧而破裂。有消息称,若内田诚卸任,本田汽车或将恢复与日产的谈判,组建全球第四大汽车制造商。此次人事变动或将为日产汽车带来新的转机。

📉 日产汽车董事会决定更换CEO,原因是现任CEO内田诚对公司业绩低迷负有重大管理责任。公司预计本财年将净亏损800亿日元,与此前预期的盈利形成巨大反差。

🤝 内田诚曾寻求与本田汽车合作,并达成初步协议,计划成立联合控股公司。但由于双方在合并条款上存在分歧,谈判最终破裂,合并计划未能实现。

🔄 了解合并谈判的人士表示,如果内田诚卸任,本田汽车将愿意恢复与日产汽车的谈判,并组建全球第四大汽车制造商,这为日产的未来发展带来了新的可能性。

IT之家 3 月 11 日消息,日产汽车 3 月 11 日宣布,公司当日召开董事会会议,决定社长内田诚将于 3 月底卸任,继任者为公司首席规划官伊万・埃斯皮诺萨(Ivan Espinosa),4 月 1 日起生效。

日产在同日召开的董事会上认为,内田诚对企业业绩低迷负有重大管理责任,因此决定更换社长。负责汇总高管人事提案的提名委员会选定了埃斯皮诺萨作为继任者。

内田现年 58 岁,在日产工作 22 年,自 2019 年底起担任 CEO。他向投资者发出预警,预计截至 3 月的本财年公司将净亏损 800 亿日元(IT之家备注:当前约 39.18 亿元人民币),与九个月前预测的 3800 亿日元(当前约 186.09 亿元人民币)净利润相比,落差巨大。

去年年底,内田曾寻求与本田合作,并达成初步协议,计划成立联合控股公司。但由于双方在合并条款上存在分歧,谈判最终破裂。

英国《金融时报》则报道称,了解合并谈判的人士表示,如果内田诚卸任,本田汽车将恢复与日产汽车的谈判,并组建全球第四大汽车制造商。

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