一名即将离职的蔚来员工在内部论坛发长文，提出了十条建议，呼吁蔚来从务虚转向务实，以市场为导向，集中资源，直面现实。蔚来创始人李斌置顶并全员推送了该帖，表示感谢建议，并强调提升全员经营意识。蔚来虽在2024年交付量同比增长，并加码换电战略，但仍面临连续亏损的困境。李斌将盈利时间提前至2025年Q4，公司2月交付量也实现显著增长。面对激烈的市场竞争，蔚来正加速变革，力求实现盈利目标。

🗣️ 蔚来员工离职前谏言，直指公司存在务虚、脱离市场等问题，呼吁公司聚焦资源，正视现实挑战。

🎯 李斌高度重视员工建议，置顶并全员推送，强调提升经营意识，展现了公司直面问题的决心和加速变革的意愿。

🔋 蔚来在2024年交付量实现增长，并积极推进“换电县县通”战略，表明公司在市场拓展和服务网络建设上的持续投入。

💰 尽管交付量增长，蔚来仍面临持续亏损的压力，盈利时间仍不确定，这凸显了公司在成本控制和盈利能力提升方面面临的挑战。

IT之家 3 月 11 日消息，据 36 氪汽车昨日晚间报道，一名即将离职的蔚来员工在蔚来内部论坛发长文，向公司提出十条建议，呼吁蔚来应尽快从务虚转为务实，以市场为导向，拒绝幻想和口嗨，集中资源，直面现实。

报道称，蔚来创始人、董事长、CEO 李斌将该员工的吐槽贴置顶并且全员推送，他还在论坛回复称：“谢谢大家的建议，提升全员经营意识，从我自己做起。”

一位接近蔚来管理层的人士称，是李斌主动置顶并推送了文章。“他希望通过这种方式让大家形成共识和行动，蔚来必须直面挑战，加速改变。”

报道还提到，李斌也在内部会议上告诫员工：“现在的挑战非常大，别家孩子已经考上大学，我们还在复读。”

IT之家查询蔚来官方披露信息，2024 年全年，蔚来公司共交付新车 221970 辆，同比增长 38.7%。其中，蔚来品牌交付新车 201209 辆，同比增长 25.7%；乐道品牌交付新车 20761 辆。蔚来在 2024 年继续加码换电，提出“换电县县通”战略，目标 2025 年底在 27 省级行政区实现换电县县通。

然而，截至 2024 年三季度，蔚来已经连续 4 个季度亏损超 50 亿元，具体盈利时间依然是个未知数。据“21 汽车”今年 2 月消息，在 2024 年三季度财报会上，李斌给外界的盈利时间是 2026 年，但在最新的内部会议中，他表示，会力争 2025 年 Q4 实现单季度盈利。

蔚来公司 2025 年 2 月交付新车 13192 辆，同比增长 62.2%。其中蔚来品牌 9143 辆，同比增长 12.4%；乐道品牌交付新车 4049 辆。