理想汽车宣布理想i8轻伪装车已启动全国实地测试，该车型已完成两冬两夏的耐久与性能验证，累计测试里程超过800万公里，覆盖全国300城。工程师在城市、沙漠、山地、沼泽、冰雪等复杂环境中验证了4000余项用户场景和1200余项NVH指标。理想汽车CEO李想表示，希望理想i8成为测试里程数的“卷王”。理想i8采用与MEGA相似的“子弹头”设计语言，以及理想L系的车尾，内饰延续家族式设计，预计将于今年7月上市。

🛣️ 理想i8已完成全国300城的两冬两夏耐久与性能验证，累计测试里程超800万公里，相当于绕地球200多圈，充分验证了车辆的可靠性。

❄️ 理想i8在城市、沙漠、山地、沼泽、冰雪等复杂环境中进行了测试，工程师们验证了4000余项用户场景、1200余项NVH专项指标，确保车辆在各种路况下的性能表现。

🚀 理想i8采用与MEGA类似的“子弹头”设计语言，以及理想L系的车尾，内饰延续家族式设计，配备双联屏、AR-HUD抬头显示和方向盘小尺寸仪表屏，外观和内饰设计都具有家族特征。

📅 理想i8预计车身尺寸超过5米，属于6座纯电中大型SUV，计划于今年7月份上市，目前正处于产品性能的最后打磨阶段，值得期待。

快科技3月11日消息，理想汽车宣布，理想i8轻伪装车今日开启了全国范围内的实地测试。

截至目前，理想i8已经在全国300城完成了两冬两夏的耐久与性能验证，累计测试里程超800万公里，相当于绕地球200多圈。

在城市和沙漠、山地、沼泽、冰雪等复杂环境中，工程师们共验证了4000余项用户场景、1200余项NVH专项指标。

理想汽车CEO李想表示，汽车圈现在很卷，但要卷得对产业有帮助，卷得对用户有好处。

理想i8的测试里程累计已经突破800万公里，并且仍在持续增加。我们希望，理想i8成为测试里程数的卷王。

据悉，自今年2月25日首次亮相以来，理想i8就受到网友的热烈关注。理想i8采用和MEGA类似的“子弹头”设计语言，以及理想L系的车尾。

内饰延续家族式设计，配备双联屏、AR-HUD抬头显示和方向盘小尺寸仪表屏。车身尺寸预计超过5米，属于6座纯电中大型SUV。

按照理想汽车方面规划，理想i8将于今年7月份上市。目前，理想i8已进入产品性能的最后打磨阶段。