快科技资讯 03月11日 00:37
上汽大众总经理:我们的汽车标准比国产车高 在国内降本机会多的是
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上汽大众全新途昂Pro上市,共推出3款车型,价格区间为26.99-31.99万元。途昂X和途昂也同步上市,价格分别为24.99万和25.99万。上汽大众总经理陶海龙表示,中外双方战略协同体现在合作项目深度进行,德方思想也在转变,降本空间仍然巨大。他认为,上汽大众有能力将成本控制在与中国自主品牌同一水平,甚至略高,因为其安全和耐久性标准更高。中国的机加工成本优势显著,零部件平台化、规模化开发和应用等创新举措也为成本控制提供了有利条件。

🚀全新上汽大众途昂Pro上市,推出3款车型,定价26.99-31.99万元,同时途昂X和途昂也上市,定价分别为24.99万和25.99万。

🤝上汽大众总经理陶海龙强调,中外双方战略协同深化,德方思想转变,为降本提供了更多可能性。

⚙️中国制造业的成本控制能力令人印象深刻,机加工成本远低于国外,且能保证精度,零部件平台化、规模化开发和应用是降本的关键。

快科技3月10日消息,全新上汽大众途昂Pro上市,共推出3款车型,一口价26.99-31.99万元,一同上市的还有途昂X和途昂,一口价分别为24.99万和25.99万。

在上市发布会后,上汽大众汽车有限公司总经理陶海龙接受采访时表示,在中国,为中国,这个中外双方的战略协同不仅仅体现在几个合作项目深度地进行,德方的思想也在改变或者说已经改变。

在这样的基础上,我们的降本空间还很大。我们可以跟中国的自主品牌的成本空间处于同一Level或者说稍微比他们高一点,因为我们的标准高。

大概单车成本无论是安全标准、耐久性标准,我估计在5,000块左右。在中国降本的机会多的是。

陶海龙举例称,中国现在的机加工成本是外国的1/20,同样的精度水准能够保证五年。我们中国的制造业的先进程度或者说成本控制能力是不可想象的。

很多的供应商知道成本在什么地方,用何种方式能够是成本最优的,特别是像零部件的平台化、规模化的开发和应用,这个是对成本是最为有利的。等等这一系列的创新举措都在大众推动或者说在进行的过程当中。

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