航天科技集团六院165所抱龙峪试验区901试车台，作为我国新一代液体动力核心试验设施，成功完成第500次火箭发动机试车。自2005年首次考台以来，901试车台历经多次跨越，为120吨级液氧煤油发动机的研发和试验验证做出了巨大贡献，累计试车时间超过3万秒。该试车台的成功，为我国新一代运载火箭的顺利飞天奠定了坚实基础，并有力推动了探月工程、空间站建设等重大航天工程的实施。通过构建“物理试验+数字试验”双平台，901试车台实现了试验周期的显著缩短，为我国航天事业和液体动力高质量发展做出了重要贡献。

🔥901试车台是我国新一代液体动力核心试验设施，已成功完成第500次火箭发动机试车，标志着我国在液体火箭发动机试验技术领域取得了重要突破。

🚀120吨级液氧煤油发动机在901试车台完成了大量的试验验证工作，为我国新一代运载火箭的成功研制和发射奠定了坚实基础，助力探月工程和空间站建设等重大航天工程的顺利实施。

💻901试车台通过构建“物理试验＋数字试验”双平台，实现了试验周期的显著缩短，将传统发动机试车带入了数字时代，极大地提高了试验效率和质量。

3月7日，航天科技集团六院165所抱龙峪试验区901试车台再度喷涌出炽热火焰，这座我国新一代液体动力核心试验设施，完美完成了第500次火箭发动机试车。2005年1月5日下午3时27分，秦岭北麓，一个叫抱龙峪的浅山沟，我国新一代液氧煤油火箭发动机试车台首次考台圆满成功，虽然只持续了30秒，但开创了一个新的时代。

2012年11月5日，901台圆满完成第100次试车任务，120吨级液氧煤油发动机累计经历3万多秒研制试车。

之后，901台相继完成了200次、300次、400次的跨越，特别是2023年4月完成第400次之后，仅用了短短1年半时间，试车次数突破100。

901台试验验证交付的120吨级液氧煤油发动机，为我国实现新一代运载火箭顺利飞天奠定了坚实基础，推动了探月工程、空间站建设等一系列航天重大工程顺利实施。

值得一提的是，901台通过构建"物理试验＋数字试验"双平台，将传统发动机试车带入了数字时代。

经此改造，试验周期由5天缩短到2天，试前准备阶段的发动机验收安装由3.5小时缩短至2小时，试后处理阶段的发动机外表回温系统由4小时缩短至2小时。

未来，这座建成20年的试车台，将继续为我国航天事业和液体动力高质量发展贡献力量。