比亚迪以“全民智驾”为口号，推出21款智驾版车型，加配不加价，将高阶智驾下探到10万以下价格带，旨在通过规模化优势打破智驾高昂价格的壁垒，引领新能源汽车行业向智能化转型。比亚迪近年来智驾装备率已超过行业平均水平，高阶智驾功能在中高端车型上陆续搭载。此次大规模普及智驾技术，将使其成为继刀片电池、DM-i超级混动技术后的又一杀手锏。此举将迫使其他车企跟进，加速全民智驾时代的到来，并可能引发新一轮的价格战，对新势力品牌造成压力。

🚀比亚迪推出21款智驾版车型，以“全民智驾”为口号，通过“加配不加价”策略，将高阶智驾下探至10万元以下价格带，旨在通过规模化优势打破智驾高昂价格壁垒。

💡比亚迪智驾装备率已超过行业平均水平，高阶智驾功能在中高端车型上陆续搭载。大规模普及智驾技术，使其成为继刀片电池、DM-i超级混动技术后的又一核心竞争力。

💰比亚迪此举或将引发行业价格战升级，迫使其他车企跟进，加速全民智驾时代的到来，同时也可能对想凭借智驾优势冲击10万元级市场的新势力品牌造成压力。

　　CAM观点 　　去年开年比亚迪推出一系列荣耀版车型，以“电比油低” 搅动了整个车市，这次则喊出“全民智驾” 的口号，21款智驾版车型加配不加价，将高阶智驾下探到10万以下价格带。此次推出的天神之眼三个版本分别针对不同市场定位，尤其是主打大众化路线的天神之眼C，通过规模化优势，以亲民的配置打破了智驾高昂价格的壁垒。比亚迪打响“全民智驾” 第一枪后，将带动整个新能源汽车行业向智能化转型。 　　比亚迪抢夺“智驾” 话语权： 比亚迪此前在智驾落地上较为保守，但近年来其智驾装备率已经超过行业平均水平，并在过去两年间迅速普及，高阶智驾功能也开始在中高端车型上陆续搭载。此次上市的21款智驾版车型基本囊括了比亚迪目前在售的所有车系序列，达到行业空前的高阶智能驾驶普及力度。通过大规模的技术普及和市场渗透，比亚迪智驾将成为继刀片电池、 DM-i超级混动技术等核心技术外的又一个杀手锏。 　　2025年全民智驾元年，行业价格战或进一步升级： 比亚迪“加配不加价” 策略将迫使其它车企跟进，此前长安和吉利曾表示即将推出10万元级智驾车型，后续预计更多自主品牌也会跟进， 2025将开启全民智驾元年。智驾层面的增配不加价也可能发展成另一种形式的价格战，也会对想凭借智驾优势冲击10万元级市场的新势力品牌造成一定压力。