汽车媒体曝光了宝马新款7系原型车路测照片，新车覆盖厚重伪装，预计将采用Neue Klasse电动车型的设计元素和技术，带来显著变化。外观上，新车可见新的照明元素和传感器，预示可能升级Personal Pilot L3自动驾驶系统。内饰方面，预计采用宝马下一代界面，用横跨挡风玻璃底部的抬头显示取代传统仪表盘。动力系统上，插电式混合动力和纯电动i7车型或受益于Neue Klasse电池技术改进，燃油版将继续提供涡轮增压直列六缸和V8发动机，均配备轻度混合动力技术。

💡外观设计：新款宝马7系预计将采用Neue Klasse电动车型的设计元素和技术，不仅仅是中期改款，而是带来了更为显著的变化。原型车配备了新的照明元素，但目前仍是临时装置。

🚦自动驾驶：挡风玻璃上配有新传感器，可能预示着宝马会升级Personal Pilot L3自动驾驶系统。该系统目前在德国可用，支持有限条件下的双手脱离方向盘驾驶。

🖥️内饰升级：新款7系预计将采用宝马下一代界面，该界面在2025年CES展上首次亮相，用横跨挡风玻璃底部的抬头显示取代了传统仪表盘。中央触摸屏将负责信息娱乐和车辆功能。

🔋动力系统：插电式混合动力和纯电动i7车型可能受益于Neue Klasse电动车型的电池技术改进，包括采用圆柱形电池单元以提升容量和效率。燃油版将继续提供涡轮增压直列六缸和V8发动机，均配备轻度混合动力技术。

IT之家 3 月 7 日消息，汽车媒体 motorauthority 昨日（3 月 6 日）发布博文，分享了一组路测照片，展示了宝马新款 7 系原型车，车身覆盖着厚重的伪装。

外观方面，作为宝马的旗舰轿车，新款 7 系预计将采用 Neue Klasse 电动车型的设计元素和技术，此次更新不仅仅是中期改款，而是带来了更为显著的变化。

原型车的两端可见新的照明元素，尽管目前仍是临时装置，挡风玻璃上配有新传感器，可能预示着宝马会升级 Personal Pilot L3 自动驾驶系统。该系统目前在德国可用，支持有限条件下的双手脱离方向盘驾驶。

虽然内饰尚未曝光，但新款 7 系预计将采用宝马下一代界面，该界面在 2025 年 CES 展上首次亮相，用横跨挡风玻璃底部的抬头显示取代了传统仪表盘。中央触摸屏将负责信息娱乐和车辆功能。

动力系统方面，插电式混合动力和纯电动 i7 车型可能受益于 Neue Klasse 电动车型的电池技术改进，包括采用圆柱形电池单元以提升容量和效率，燃油版将继续提供涡轮增压直列六缸和 V8 发动机，均配备轻度混合动力技术。

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