小米SU7 Ultra凭借其卓越的性能备受瞩目，但也引发了关于公共道路安全问题的担忧。有网友反映，部分车主在公共道路上进行直线竞速，甚至飙至302km/h，对公共安全构成潜在威胁。呼吁小米限制SU7 Ultra在公共道路上的动力，避免高速飙车现象。随着电动汽车马力日益增大，如何在公开道路上有效限制飙车行为，成为车企和监管部门亟待解决的问题，以保障公众安全。

🚀 小米SU7 Ultra因其高性能引发关注，部分车主在公共道路上进行超速行驶，最高时速甚至达到302km/h，严重威胁公共安全。

📢 网友呼吁小米公司对SU7 Ultra在公共道路上的动力进行限制，尤其是在城市和乡村道路上，以防止飙车行为的发生。

💡 电动汽车加速性能普遍提升，即使是20万元以内的车型也具备超越同价位燃油车的加速能力，因此，如何有效防止车主在公共道路上飙车，已成为行业共同面临的挑战。

3月7日消息，近日，小米此前发布的高性能新车小米SU7 Ultra已经正式开启交付，已经有不少车主在网上秀出了自己的新车。但是这台超强的“性能怪兽”，也让不少网友担心其加速能力可能会危害到公共安全。

3月7日，在雷军微博的评论区，有部分网友留言喊话雷总，希望小米能够限制一下小米SU7 Ultra在公共道路上的动力。

有网友表示：“有人在广州公共道路上开启直线竞速模式，飙到了302km/h了，出了事舆论很不好，发布会说的那些电子围栏什么的都是假的，在公共道路上直接开启了排位赛、耐力、直线这些模式很多都跑去飙车。光有赛车文化，不进行速度教育害得是车厂的口碑。”还有网友称希望小米在城市道路，乡村道路限制车辆速度，避免出现高速飙车的情况。

此前，曾有小米SU7 Ultra车主晒出视频，在视频中，该车主在公共道路进行急加速测试，尾速一度超过300km/h，虽然从视频中看其测试时间应该是在深夜，但是在公共道路以如此高的速度飙车，依旧还是非常危险。

在如今电车马力越来越大的当下，如何限制车辆在公开道路飙车也成为了不少人关注的问题。此次小米SU7 Ultra因为超高的关注度而引起了更多人的注意，但是即使当前一些20万以内的电车，同样有着远超同价位油车的加速能力，如何防止车主在公共道路上飙车从而威胁公共安全，需要车企以及监管部门共同努力。