大众汽车设计总监近日明确表示，未来大众生产的每款车型都将重新采用物理按键，包括方向盘和中控区域的关键功能，如音量、座椅加热通风、空调和双闪。此前，大众曾尝试触控式操作，但因用户体验不佳而备受诟病。此次回归物理按键，是大众深刻反思后的决定，旨在提供更直接、高效、安全的操控体验。大众认为，汽车不同于手机，驾驶时盲操作的便捷性和安全性至关重要。这一转变体现了大众对用户需求的重视，以及“为人造车”的理念。

👍 大众汽车将全面恢复物理按键，包括方向盘和中控区域，以取代备受用户吐槽的触控式操作。

🌡️ 恢复物理按键的功能包括音量调节、座椅加热通风、空调控制和双闪警示灯，这些都是驾驶过程中常用的功能。

🚗 大众设计总监强调，汽车不是手机，物理按键带来的简单、直接、高效的盲操作体验对于驾驶安全至关重要，能有效降低驾驶员注意力转移带来的安全隐患。

快科技3月7日消息，不知道从什么时候开始，汽车里越发看不到什么实体按键了。

要么换成触摸式，要么直接被取消，需要使用相关功能时或者靠嘴发指令，或者去中控屏里翻翻翻点点点。

这样的趋势还被冠以“科技感、未来感”，至于好不好用，那就另当别论了，反正难为的是消费者。

这股风曾经也刮到了大众家里，然而备受用户吐槽后，大众已幡然醒悟，去年以来就已经恢复使用物理按钮。

近日大众设计总监表示，未来大众生产的每台车都会有物理按钮，包括方向盘上，以及中控的五个物理按键，例如音量、座椅加热通风、空调和双闪。

他说：“我们再也不会犯这个错误了，在方向盘上将有物理按钮，不用再猜测了，这是真实的，人们喜欢物理按钮。老实说这是一辆汽车，这不是电话，是汽车。”

轻轻一按就能开启空调、稍稍一转就能调节温度和风量，这种简单直接高效的操作最适合在开车时盲操，同时也能有效降低转移注意力带来的安全隐患，希望厂家都能重视用户需求，真正为人造车。