吴先生因对奔驰品牌有好感，花费40万元购买了一台奔驰EQE 350，但提车一个月后车辆频繁出现故障，包括仪表盘报高压系统故障、充电停止、门锁打不开、后备箱关不上、倒车影像翻转等问题。一年多时间里，车辆多次维修，甚至因电池故障导致趴窝。尽管车辆在质保期内免费维修，但车主担心质保期后问题重现，尤其是在高速行驶时发生故障的潜在风险。车主依据汽车三包法，认为累计修理时间已超过30天，符合退换车条件，但4S店表示奔驰厂家认为故障可修复，将尽力争取退换车诉求。

⚠️车主吴先生因对奔驰品牌信任购买EQE 350，不料新车一个月内便开始频繁出现高压系统故障、充电问题、门锁及后备箱异常、倒车影像翻转等问题，严重影响用车体验。

🛠️车辆在一年多的时间内经历了多次维修，包括升级和重启等操作，累计维修时间超过30天。今年2月，车辆再次因黄灯故障趴窝，经检查为电池故障，虽在质保期内免费更换，但车主对未来车辆质量表示担忧。

⚖️吴先生依据汽车三包法，认为车辆因质量问题累计修理时间已超过30日，符合退换车条件，向4S店提出退换车诉求。目前4S店已将情况反馈给奔驰厂家，并表示会尽力争取车主的合理诉求。

快科技3月5日消息，据报道，吴先生之前是开奔驰E300的，因为对奔驰品牌有好感，2023年花费40万元购买了一台奔驰EQE 350。

不过在他提车一个月后，对奔驰的好感度就减了不少，车辆开始频繁出现故障。

吴先生介绍，起初车辆仪表盘报出“高压系统”、“交流充电停止工作”等故障，后续又出现门锁打不开、后备箱关不上、倒车影像180°翻转的情况。

出现故障后，吴先生就把车辆开回了买车的4S店维修，光进行了升级、重启等，就有八九次了。吴先生形容自己的经历是“开了一年多，修了一年多”

今年2月份时，车辆又出现了一次黄灯故障，导致车辆直接趴窝，找拖车拖回了4S店。

4S店检查后说是电池故障，需要更换电池。虽然当前车辆还在质保期内，维修都是免费的，但结合前面的用车故障，吴先生担心这次可以换电池，后面出了质保期，车辆再发生故障又该怎么办？

吴先生称，他经常在高速上行驶，要是再高速上出现这种故障，他想起来就后怕。

吴先生认为，根据汽车三包法，车辆因质量问题累计修理时间超过30日，或者因同一质量问题累计修理超过4次的，可以要求退换车。他在4S店累计修车时间，已经超过30日了，符合三包条件。

对此，4S店负责人表示，对吴先生的经历表示歉意，目前奔驰厂家认为，车辆故障可以通过修复解决。对于吴先生的退换车诉求，她们也会尽最大努力去争取。