比亚迪执行副总裁李柯在接受采访时表示，比亚迪将与特斯拉携手推动行业变革，共同对抗燃油车。尽管面临贸易摩擦，中国仍愿意与外国企业分享电动汽车和自动驾驶技术。比亚迪正加速布局欧洲市场，通过本地化生产规避关税，并计划提供包括插电式混合动力车型在内的更多选择。同时，比亚迪通过股票发行筹集资金，支持全球扩张。李柯还提到，电动汽车因其智能化、先进性和高质量，持续受到中国消费者的青睐。

🤝 比亚迪致力于与特斯拉等竞争对手合作，共同推动电动汽车行业的发展，将燃油车视为共同的挑战，希望通过合作加速行业变革。

🇪🇺 为规避欧盟对中国电动汽车可能征收的高关税，比亚迪正积极在欧洲进行本地化生产布局，计划在匈牙利和土耳其建立工厂，从而更有效地服务欧洲市场。

💰 比亚迪通过在香港发行股票筹集了56亿美元的巨额资金，这笔资金将主要用于支持其在全球范围内的扩张计划，包括在欧洲市场的投入和新车型的研发。

💡 中国消费者选择电动汽车的原因在于其智能化、先进性以及更高的质量。比亚迪认为，这些优势是吸引消费者购买电动汽车的关键因素。

IT之家 3 月 4 日消息，英国《金融时报》今日发布了对比亚迪执行副总裁李柯的采访内容。比亚迪承诺，将与竞争对手特斯拉携手推动行业变革，取代燃油车。

“我们的共同敌人（common enemy）是燃油车，我们需要携手努力，让行业发生改变。”她表示，尽管中欧和中美贸易摩擦加剧，中国仍愿意与外国企业分享电动汽车和自动驾驶技术。

比亚迪正加快布局欧洲市场，并计划通过匈牙利和土耳其的工厂本地化生产，以规避欧盟对中国电动汽车的高关税。此外，比亚迪还在香港通过股票发行筹集 56 亿美元（IT之家备注：当前约 408.58 亿元人民币），以支持全球扩张。

面对欧洲电动汽车市场增长放缓、而混合动力车型不受欧盟反补贴税影响，比亚迪计划向欧洲消费者提供更多选择，例如海豹 U 插电式混合动力车，并计划在年内推出高端品牌腾势。

此外，李柯证实，比亚迪没有进入美国市场的计划，尚未决定是否在墨西哥建厂。谈及中国消费者的选择时，她表示：“为什么人们依然倾向电动汽车？因为它更智能、更先进…… 而且质量更高。”