特斯拉FSD进入中国后，一位车主进行了实测，结果却令人啼笑皆非。FSD展现出极高的“自由度”，压双黄线转弯、不按导航行驶、甚至闯入居民小院。在市区测试中，FSD还试图带车主参加婚礼。车主认为，百度地图可能是FSD在中国最大的短板，导致车辆在环形道路上迷路，随意拐入其他小区，最终陷入死胡同。尽管FSD的基础功能扎实，但在中国道路上的可用性仍然不高，引发了人们对特斯拉急于落地该技术目的的质疑。

🗺️ 特斯拉FSD实测展现出极高的“自由度”，包括压双黄线直接转弯、不按导航规划行驶，甚至在乡村道路上随意拐入居民小院，令人大跌眼镜。

👰 在市区道路测试中，FSD甚至试图带领车主进入一个正在举办婚礼的小区，车主戏称车辆要带他去喝喜酒，体现了FSD在复杂城市环境下的不确定性。

📍 车主认为，特斯拉FSD在中国使用百度地图可能存在问题，导致车辆在环形道路上无法正确导航，随意拐入其他小区，最终迷路并停在死胡同里。

🤔 尽管特斯拉FSD的基础功能扎实，但由于地图和环境适应性等问题，目前在中国道路上的可用性并不高，这引发了人们对特斯拉急于将该技术落地中国市场的原因的思考。

特斯拉FSD进入中国已有几天时间，至今热度不减，有花6.4万购买了FSD的车主近日实测了一番，表示当前版本的FSD主打的就是一个“自由”。视频一开始就让人大跌眼镜：马路上压着双黄实现直接转弯、本该按导航直行的路段非要右转绕一圈、乡村路上跑着跑着直接拐到人家院里瞧一瞧。

不止如此，车主在市区里测试的时候，FSD直接带着他进入一个小区，好巧不巧这个小区正好有人结婚，车主戏称车子要带自己去喝杯喜酒。

车主称，自己最近几天使用下来后发现特斯拉当前在中国使用的百度地图可能会是最大的硬伤，随后他展示了具体的情况：

在一条环形道路上，车主在车辆后放设置目的地，为了以防其掉头直接回去，还在中途设置了途经点，开启FSD后，车辆确实能够自主按照路线前进并到达途经点停好车，截至目前一切正常。

在途经点停车后，车主接管再开启FSD，正常情况下，车子应该按照导航继续前进走完下半段，然而此时让人意想不到的情况出现了，它一把方向拐到其他小区。

随后的情况就是，这辆Model 3P开启了漫游，主打一个随心所欲，最终到了一个死路上停了下来，车主为了看接下来会发生什么，索性放任不管，然而车辆待了1分钟左右还是没有什么反应，于是不得不手动接管。

然而接管后，车机导航突然又开始显示没走完的下半段，随后开启FSD后，车辆就顺利走完了全程。

车主疑惑，为何一家世界500强企业，急于把如此一套没有完善的辅助驾驶落地国内，到底是什么目的？

最后他表示，特斯拉FSD基础功能很扎实，但目前在国内道路上的可用性并不高。