梅赛德斯-AMG全新电动SUV原型车在瑞典北部进行极寒测试的路测图曝光，预计将于2028年上市。该车基于全新AMG.EA平台打造，外观设计借鉴2022年发布的Vision AMG概念车，整体造型与阿斯顿・马丁DBX相似。动力方面，该车是基于全新AMG.EA平台的第二款车型，支持高性能电池技术，并可能采用轴向磁通电机技术。该技术源于英国Yasa公司，已被梅赛德斯收购，相较于传统径向磁通电机，轴向磁通电机更轻、更紧凑，性能更强劲。新款SUV或将被命名为“AMG GT SUV with EQ Technology”。

❄️梅赛德斯-AMG全新电动SUV原型车在瑞典北部北极圈附近进行极寒测试，当地气温可低至-40℃，验证了车辆在极端环境下的可靠性，预示着这款车型在严苛条件下的卓越性能表现。

🚗外观设计方面，原型车的伪装设计暗示其外观将借鉴2022年发布的Vision AMG概念车，整体造型与阿斯顿・马丁DBX有相似之处，这意味着新车将拥有动感且富有吸引力的外观设计。

⚡动力方面，该车是基于全新AMG.EA平台的第二款车型，支持高性能电池技术，并可能会采用轴向磁通电机技术，相比较传统径向磁通电机，轴向磁通电机更轻、更紧凑，50磅的电动机可以产生约480马力，在每个轴上安装一个电机，总输出可以接近1000马力，预示着新车将拥有强大的动力性能。

🏷️梅赛德斯正在推行新的命名策略，电动车型将采用“with EQ Technology”后缀，而混合动力车型则使用“with EQ Hybrid Technology”，新款SUV可能会被命名为“AMG GT SUV with EQ Technology”，这将有助于消费者区分不同类型的车型。

IT之家 3 月 4 日消息，汽车媒体 motorauthority 昨日（3 月 3 日）发布博文，分享了一组梅赛德斯-AMG 全新电动 SUV 原型车的路测图，该车基于全新 AMG.EA 平台，预计将于 2028 年上市。

原型车在瑞典北部北极圈附近进行极寒测试，当地气温可低至-40℃，验证了车辆在极端环境下的可靠性。

在外观设计方面，根据曝光的路测图，原型车的伪装设计暗示其外观将借鉴 2022 年发布的 Vision AMG 概念车，整体造型与阿斯顿・马丁 DBX 有相似之处。

动力方面，该车是基于全新 AMG.EA 平台的第二款车型（第一款车型为 2022 年推出的 Vision AMG 概念车），支持高性能电池技术，并可能会采用轴向磁通（axial-flux）电机技术。

该技术源于英国 Yasa 公司，专门从事高性能电动机，于 2021 年被梅赛德斯收购。相比较传统径向磁通（radial flux）电机，轴向磁通电机更轻、更紧凑，50 磅的电动机可以产生约 480 马力，在每个轴上安装一个电机，总输出可以接近 1000 马力。

梅赛德斯正在推行新的命名策略，电动车型将采用“with EQ Technology”后缀，而混合动力车型则使用“with EQ Hybrid Technology”。尽管 AMG 是否会沿用这一命名方式尚不明确，但新款 SUV 可能会被命名为“AMG GT SUV with EQ Technology”。IT之家附上相关图片如下：