深度财经汽车 03月04日
财联社汽车早报【3月4日】
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近期汽车行业新闻频频,深圳发布行动计划,大力支持智算芯片、具身智能等核心技术突破;中国汽车经销商库存预警指数虽有下降,但仍位于荣枯线之上,期待春季车展与新车上市带来市场回暖;吉利发布千里浩瀚5级智驾方案,覆盖全系车型;中国一汽与零跑汽车签署战略合作备忘录,探索新能源乘用车联合开发及资本合作;小米汽车SU7 Ultra开启限时改配;欧盟将探索对电池生产商的直接支持;泰国因汽车贷款收紧,新能源汽车销量下滑;本田因美国关税,决定在美国生产新款思域混合动力车型。

🚀 深圳发布人工智能先锋城市行动计划,重点支持智算芯片、具身智能、高阶智驾等关键技术突破,旨在提升大模型的可信度和可靠性,加速人工智能技术在各领域的应用。

📉 中国汽车流通协会数据显示,2月汽车经销商库存预警指数虽有所下降,但仍高于荣枯线,显示市场仍面临压力。不过,协会对3月市场持乐观态度,预计春季车展、新车上市以及汽车以旧换新政策将推动市场需求增长。

🤖 吉利控股发布千里浩瀚5级智驾方案,覆盖集团各品牌全系车型,并计划本月大规模推送D2D车位到车位领航辅助功能,展现了其在AI智能驾驶领域的战略成果和技术实力。

🤝 中国一汽与零跑汽车签署战略合作备忘录,双方将联合开发新能源乘用车,并在零部件和资本层面展开合作,这一合作模式为传统车企与造车新势力的合作提供了新思路。

🔋 欧盟委员会表示将探索对欧盟电池生产商的直接支持,并逐步引入欧洲对电芯和组件的含量要求,旨在推动能源自主与产业升级,提升欧洲电池产业的竞争力。


深圳:支持企业加强智算芯片、具身智能、高阶智驾等核心突破

3月3日,深圳市工业和信息化局印发《深圳市加快打造人工智能先锋城市行动计划(2025—2026年)》,支持大模型关键核心技术攻关。加强关键技术研发,加快算法理论创新,支持企业加强智算芯片、具身智能、高阶智驾、端侧轻量化模型、超大参数模型、高效推理模型、全模态模型、空间智能模型等核心突破,提升大模型可信与可靠度。

财联社汽车:深圳积极布局人工智能未来,力推核心技术创新,加速打造全球领先的人工智能先锋城市。

中国汽车流通协会:2月中国汽车经销商库存预警指数56.9% 位于荣枯线之上

3月3日,中国汽车流通协会最新一期“中国汽车经销商库存预警指数调查”VIA显示,2025年2月中国汽车经销商库存预警指数为56.9%,同比下降7.2个百分点,环比下降5.4个百分点,库存预警指数位于荣枯线之上,汽车流通行业处在不景气区间。中国汽车流通协会对下月市场判断:3月份部分地区启动春季车展,多款新车密集上市,加上汽车以旧换新政策持续发力,预计市场需求及销量有望保持稳健增长。

财联社汽车:2月中国汽车经销商库存预警指数虽有下降,但行业期待3月春季车展与新车上市带来市场回暖。

吉利控股首席智驾科学家陈奇:千里浩瀚规划5级智驾方案 将覆盖吉利集团各品牌全系不同价位车型

3月3日,吉利控股集团首席智驾科学家陈奇在吉利AI智能科技发布会表示,千里浩瀚规划5级智驾方案,拥有行业最大的软硬件带宽,将覆盖吉利集团各品牌全系不同价位车型。其中,H1可实现高速NOA及自动泊车APA;H3可实现城市通勤NOA、高速NOA及记忆泊车HPA;H5可实现全场景D2D、城市无图NOA等场景;H7可实现城市无图NOA、泊车代驾VPD等;H9可实现城市无图NOA、高速NOA及泊车代驾VPD等。陈奇同时透露,预计本月,千里浩瀚将正式大规模推送D2D车位到车位领航辅助功能。

财联社汽车:继长安和比亚迪之后,吉利也发布了其AI智能领域的战略成果和目标。

中国一汽与零跑汽车签署《战略合作谅解备忘录》:进一步探讨深化资本合作的可行性

3月3日,中国一汽与零跑汽车签署《战略合作谅解备忘录》。战略合作分两个维度,一是双方充分发挥各自在研发领域的技术积累,共同开展新能源乘用车联合开发及零部件合作,通过双方的技术融合共同提升产品竞争力;二是双方进一步探讨深化资本合作的可行性,通过资本合作,使双方实现全产业链资源协同。双方将高效协同,共同推动战略合作取得丰硕的成果。

财联社汽车:传统车企和造车新势力的合作有了新样本。

小米汽车:小米SU7 Ultra将于3月5日开启限时改配

3月3日,小米汽车宣布,小米SU7 Ultra将于3月5日上午10点开启24小时限时改配。已下定Ultra非现车并锁单的用户,可在小米汽车APP更改选配,改配活动仅一天,改配成功后将重新安排生产计划和计算预计交付时间。

财联社汽车:小米汽车依旧面临着较大的交付压力。

冯德莱恩:欧盟将探索对欧盟电池生产商的直接支持

3月3日,欧盟委员会主席冯德莱恩表示,欧盟将探索对欧盟电池生产商的直接支持;将继续与汽车行业接触,在暑期假日前举行新的会议;将逐步引入欧洲对电芯和组件的含量要求。

财联社汽车:欧盟展现其推动能源自主与产业升级的决心。

报告:泰国银行收紧汽车贷款发放 新能源汽车销量应声下滑

3月3日,据BNEF短篇报告,2024年泰国新能源乘用车销量首次出现下滑,因获银行批准的汽车贷款减少以及家庭债务上升。去年新能源汽车销量较2023年下降10%至约79,200辆。与此同时,包括燃油车在内的乘用车总销量下降23%至490,999辆,为2010年以来的最低水平。

财联社汽车:泰国银行收紧汽车贷款政策,导致新能源汽车销量首降,也将对在泰国市场的中国品牌造成影响。

消息人士称本田决定在美国印第安纳州生产新款思域混合动力车型

3月3日,消息人士表示,由于美国的关税,本田决定在美国印第安纳州生产新款思域混合动力车型,而不是最初计划的墨西哥。本田计划从2028年5月起在印第安纳州生产新的思域车型,预计年产量约为21万辆。本田最初计划于2027年11月在墨西哥开始生产新款思域车型。

财联社汽车:美国的关税政策正在打乱全球汽车产业的布局计划。

(财联社记者 徐昊整理/点评)

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