iFixit团队拆解了苹果iPhone 16e，揭示其采用新型电池快拆技术，无需拉胶条即可通过低电压电流分离黏胶，降低拆解风险。因取消超广角镜头，电池容量提升至15.55Wh，续航显著提升。苹果首款自研C1 5G基带芯片也首次亮相，采用4nm工艺，能效优于高通方案，有望改善续航，但网络性能需长期验证。然而，更换充电口需完全拆卸内部组件，射频板与逻辑板分层设计，增加维修难度和耗时。

🔋iPhone 16e采用新型电池快拆技术，告别传统拉胶条，通过低电压电流即可分离黏胶，大幅降低拆解风险，提升维修效率。

📶苹果首款自研C1 5G基带芯片正式亮相，采用4nm工艺，虽然射频芯片未集成于同一封装，初期测试显示其能效优于高通方案，有望改善iPhone 16e的续航表现。

🛠️iPhone 16e在维修方面存在挑战，更换充电口需要完全拆卸内部组件，步骤繁琐。此外，射频板与逻辑板采用分层设计，维修时需要进行多层拆解，增加了操作的复杂度和所需时间。

IT之家 3 月 4 日消息，国外维修团队 iFixit 今天（3 月 4 日）发布视频，拆解了苹果 iPhone 16e 手机，发现该机采用新型电池快拆技术，并详细分析了苹果首款自研 C1 5G 基带芯片。

在拆解电池过程中，iFixit 团队表示 iPhone 16e 沿用 iPhone 16 系列的电池快拆技术，无需传统拉胶条操作，可以通过低电压电流触发分离黏胶，从而降低拆解风险。

IT之家援引博文介绍，电池方面，因取消超广角镜头，电池容量提升至 15.55Wh（约 4005mAh），较前代提升 12.4%，实测续航显著优于 iPhone 16 标准版。

在 C1 芯片方面，iFixit 表示 C1 基带采用 4nm 工艺，与高通 X71M 类似，但射频芯片未集成于同一封装，可能影响信号稳定性。初期测试显示 C1 能效优于高通方案，有助于改善 iPhone 16e 续航表现，但实际网络性能需长期验证。

iFixit 也表示，用户如果想要更换 iPhone 16e 的充电口，需完全拆卸内部组件，步骤繁琐度较前代增加。此外射频板与逻辑板分层设计，维修时需多层拆解，增加操作耗时。