比亚迪1000V高压平台将于3月中旬发布，支持超充，下半年或发布集成度更高纯电架构。该平台充电功率高，传播吸睛，产品将逐步下放到高端车型。此外，比亚迪还在推进‘BOX’纯电架构研发项目，提升电驱系统集成度和能量利用效率。

🚗比亚迪1000V高压平台3月中旬发布，支持超充

💪1000V高压平台充电功率高，利于占据用户心智

🎁产品年内逐步下放到王朝等系列高端车型

🔧推进‘BOX’纯电架构研发，提升电驱系统集成度

IT之家 3 月 3 日消息，“汽车像素”今日报道，传闻已久的比亚迪 1000V 高压平台将在今年 3 月中旬发布，其支持 5C 以上的超充，在发布后将快速铺开、下放。今年下半年，比亚迪还有望发布集成度更高的纯电架构，预计会进一步提升电驱系统的集成度。

1000V 与目前市面上常见的“800V”等概念一样，“V”决定充电功率；5C 中的“C”则决定充电电流的速度。

一位接近比亚迪工程院的负责人称，1000V 高压平台在充电功率更高的同时，传播上也能比对手更吸睛，更利于占据用户心智。除技术领先外，比亚迪还希望在超充产品的下放速度上领先对手。

比亚迪 1000V 平台的产品有望在未来数月内推出，年内逐步下放到王朝等系列的高端车型（IT之家注：如轿车的“汉”家族、SUV 的“唐”家族）上。

除了 1000V 平台之外，比亚迪还在推进一项代号为“BOX”的纯电架构研发项目，目标是在现行的纯电架构基础上进一步提高集成度。比亚迪“BOX”项目的主要升级方向之一是电驱系统，会进一步提升集成度，从而提升能量的利用效率。