36kr 02月28日
尊界与迈巴赫舆论再升级,有人称测试时迈巴赫轮胎被放气
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尊界S800与迈巴赫S级对比测试引发热议,起因是迈巴赫车主控诉尊界未经允许进行暴力测试致车辆受损。随后,有网友质疑迈巴赫在测试中轮胎被放气。尊界S800发布会上,华为余承东曾拿该车与迈巴赫进行对比。迈巴赫车主称车辆被租车行用于拍摄,实则被用于测试。尊界S800定位高端豪华新能源汽车品牌,搭载华为顶级技术,预售价100万-150万元,目标是智能化和豪华体验有极致需求的高端消费群体。

💥尊界S800与迈巴赫S级对比测试引发争议,焦点在于迈巴赫车主指控尊界未经许可对其车辆进行暴力测试,导致车辆受损,引发了关于测试车辆来源和测试方式的质疑。

🔍 网友发布的图片显示,迈巴赫在过坑测试中轮胎与坑沿撞击,轮胎出现压瘪现象,尊界S800则因道路预瞄技术和减震器调整,避免了类似情况,但同时也引发了关于测试公正性的讨论。

🚗 尊界S800定位为高端超豪华新能源汽车品牌,由华为和江淮汽车联手打造,搭载华为最新智能化技术,预售价100万-150万元,直接竞争对手锁定迈巴赫、劳斯莱斯等超豪华品牌。

🛡️ 尊界S800搭载了六项“自主智能”核心科技,包括途灵龙行平台、天使座主动安全防护系统、星河通信等,以及鸿蒙ALPS座舱2.0、华为车语系统2.0、华为巨鲸电池2.0等升级技术。

天天消费讯,近日,尊界S800和迈巴赫S级对比测试一度登上热搜。先是迈巴赫车主控诉尊界未经允许用他的车做暴力测试,导致车辆受损。现在又有人称迈巴赫S级在测试中被动了手脚——轮胎被放气,理由是过坑的时候迈巴赫轮胎有压缩,这才导致的轮毂受损。

据快科技消息,2月26日,有网友放出了更为详细的双车对比图片,并@尊界法务。

博主表示,“发现有不少人乱带节奏说尊界在过坑测试时,给迈巴赫轮胎放气?轮胎和坑沿撞击瞬时动量很大,压瘪轮胎是正常现象呀!视频前后拉一下就能看到轮胎都是满气状态,什么人在这断章取义乱造谣呢?你们要关注一下!”

在其放出的更为详细的对比图片中,可以看到过坑前,肉眼可见迈巴赫充气饱满,但在坑里由于落的深,撞击到坑边缘时力度大,轮胎变形大,而过坑后,迈巴赫轮胎恢复正常。

尊界S800之所以没有出现类似的情况,就是因为能道路预瞄提前识别到大坑,减震器阻尼快速调整,相当于把腿抬起来,所以过坑冲击小,轮胎形变小。

随后,@尊界法务在评论区回应称:已关注到网络上存在恶意造谣、蓄意抹黑尊界汽车的行为,均已充分取证,并坚决运用法律武器予以反击,捍卫尊界汽车及用户的合法权益。

车主控诉尊界用迈巴赫做暴力测试,车哪来的?

此前,2月20日,在尊界S800技术发布会上,华为余承东在宣传尊界S800时,就与奔驰旗下的子品牌迈巴赫进行了多维度对比,直言“大家不要去嘲笑它(奔驰)”。在零下20℃的极寒测试中,对比尊界S800和迈巴赫S680。视频显示,尊界S800在紧急避让后稳定行驶,而迈巴赫S680却因轮胎打滑偏离路线。

在官方的表态中,尊界S800武装了华为当下最顶级的技术。

2月24日,一男子发视频称,自己是尊界汽车S800发布会上失控的迈巴赫S680车主。该男子称,“我没有被告知和我不知情的情况下,我的车被尊界官方拿去做暴力驾驶和测试,在1月21日,我的车被拖回来之后,我立马去了成都的奔驰4S店做了各方面检查,迈巴赫的车头和轮毂均有受损痕迹,从2025年1月21日到今天,尊界官方也没有给我一个合理的解释,首先我作为迈巴赫车主,我也非常认可尊界S800,但是我认为,尊界官方这个行为非常不合理,我希望尊界官方尽快给我一个满意的答案。”

对此,江汽集团发文回应称,近期,尊界S800的测试引发关注。相关测试视频以严谨专业的方式,展现车辆在极端条件下的卓越性能。测试全程遵循严苛行业规范与标准,所有数据真实可靠。测试车辆通过正规第三方租赁渠道获取,并提前向租赁渠道明确用途。在此过程中,给相关方带来的困扰,我们表示遗憾,正积极沟通协商解决。

2月25日,据东方财经报道,该迈巴赫疑与一租车行有关。该租车行工作人员表示,迈巴赫车主是他的朋友,涉事迈巴赫是由他租出去的,“他是说正常使用,就是拿去拍摄,后面拿去做测试,把车弄坏了,其实也不严重,主要是就相当于有一点隐瞒行为,车不是正常驾驶,是拿去做测试,但是没有说,就说去拍摄。向我们借车的人他们是有几层关系,就是尊界想借,然后包给第三方公司,第三方公司又找广告公司,广告公司又找租车公司,租车公司又找到我这来了。受损情况其实也不严重,已经修好了。”2月25日,该工作人员还称目前尊界汽车没有与其联系,修车款是由广告公司垫付的。

2月26日,红星资本局联系到该车主“爱是通神”,对方表示自己一年前购入迈巴赫放在朋友的租车行对外租赁,价格约为3000元/天。春节前,朋友称这辆车被租去拍电影,车主以为是拍霸总短剧,但同意租车后又有其他租赁同行经手,车主本人并没有尊界与租赁方的合同。车主称,1月21日车被拖回至今,自己多方寻求责任人无果才选择寻求一个回应。

而尊界S800本应凭借其新车的高科技配置脱颖而出,却因这两天与迈巴赫一事引发了诸多争议。

豪华智驾,预售价100万-150万

尊界是华为和江淮汽车联手打造的高端超豪华新能源汽车品牌。

早在2019年12月,江汽集团就与华为签署了全面合作框架协议,共同推进在智能驾驶、智能座舱、智能网联等领域的研发和应用。

值得一提的是,尊界S800作为鸿蒙智行“四界”中定位最高、预售价超百万元的旗舰车型,其竞争对手一直瞄准的是迈巴赫、劳斯莱斯等超豪华品牌。

图片来源:尊界汽车官方微博

根据余承东介绍,尊界S800是鸿蒙智行汽车智能化技术的再一次突破。该车搭载了六项“自主智能”核心科技中,包括三项首发技术——途灵龙行平台、天使座主动安全防护系统、星河通信,以及三项同步升级的2.0技术——鸿蒙ALPS座舱2.0、华为车语系统2.0、华为巨鲸电池2.0。

作为行业首个自主智能安全防护系统,尊界S800首发搭载的天使座主动安全防护独创全维全链路防护技术,可实时监测多个方向的碰撞风险,同时端到端保护车主信息,无需担心隐私泄露。

据悉,尊界S800将在今年5月正式上市。售价方面,尊界S800预售价100万-150万元,意向金2万元。目标用户聚焦于对智能化和豪华体验有极致需求的高端消费群体。

开源证券研报表示,尊界S800定位百万级超豪华轿车,搭载华为最新全栈高阶智能化配置。尊界S800是百万级行政级轿车,相比享界S9大很多,定位更豪华。

(文中部分内容综合自快科技、东方财经、红星资本局等媒体公开报道)

本文来自微信公众号“天天财经116”,作者:天天财经116,36氪经授权发布。

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