特斯拉中国正式推送2024.45.32.12版车机系统升级，核心是“完全自动驾驶能力（FSD）智能辅助驾驶”功能的进阶服务。尽管沿用全球统一的FSD命名，但当前仍属于L2级辅助驾驶，驾驶员需全程保持控制。此次FSD中国版针对本土交通环境进行了超200项优化，但暂未覆盖Model Y焕新版，未来将通过OTA更新。特斯拉成为首个在中国市场规模化部署高阶智能驾驶功能的外资车企，标志着其本土化战略进入深水区，技术创新与安全监管的平衡至关重要。

🚀特斯拉在中国推出2024.45.32.12版车机系统升级，重点推送“完全自动驾驶能力（FSD）智能辅助驾驶”功能的进阶服务，标志着FSD正式进入中国市场。

🚦特斯拉FSD沿用全球统一命名，旨在保持品牌技术标识的统一性。但需注意，当前FSD仍属于L2级辅助驾驶范畴，驾驶员必须全程保持对车辆的控制，双手不能离开方向盘，视线不能脱离路面，系统会实时监测驾驶专注度。

🇨🇳此次发布的FSD中国版针对本土交通环境进行了超过200项专项优化，以适应中国复杂的道路状况和驾驶习惯。但本次升级暂未涵盖上月发布的Model Y焕新版车型，预计未来将通过OTA方式完成功能匹配。

🌍特斯拉成为首个在中国市场实现高阶智能驾驶功能规模化部署的外资车企，这标志着特斯拉在中国本土化战略进入深水区。如何在技术创新与安全监管之间取得平衡，将成为影响其智能驾驶业务发展的关键因素。

2月26日，特斯拉中国正式启动2024.45.32.12版车机系统升级，此次更新重点向用户推送"完全自动驾驶能力（FSD）智能辅助驾驶"功能的进阶服务。据报道，特斯拉“FSD智能辅助驾驶”的训练是在数据采集使用完全合规的情况下完成的。

据报道，特斯拉此次在中国沿用"FSD智能辅助驾驶"的命名体系，旨在保持全球品牌技术标识的统一性。当前特斯拉FSD仍属于L2级辅助驾驶范畴，要求驾驶员全程保持对车辆的控制权。特斯拉中国官网特别强调，用户在使用过程中必须将双手置于方向盘感应区域，视线不可脱离路面，系统会通过实时摄像头监测确保驾驶专注度。

据悉，此次发布的FSD中国版针对本土交通环境进行了超过200项专项优化。值得关注的是，此次升级暂未涵盖上月刚发布的Model Y焕新版车型。预计将在未来通过OTA方式完成功能匹配。

随着本次软件升级的推进，特斯拉成为首个在中国市场实现高阶智能驾驶功能规模化部署的外资车企。行业观察人士指出，这标志着特斯拉在中国本土化战略进入深水区，如何在技术创新与安全监管之间取得平衡，将成为影响其智能驾驶业务发展的关键变量。