理想汽车发布了旗下首款纯电SUV理想i8的官图，展示了其车头、车尾和侧面设计。与特斯拉Model X的溜背式设计不同，理想i8的车身轮廓更像MPV，拥有平直车顶，预计提供更大的车内空间，更注重实用性和家庭用途。外观融合了MEGA和L系列的设计风格，内饰延续家族式设计，配备双联屏、AR-HUD抬头显示和方向盘小尺寸仪表屏。理想汽车CEO李想曾表示，理想i8可看作是Model X的旅行版，旨在解决第三排座椅空间问题。理想i8属于6座纯电大车，支持5C快充和超低能耗。

💡理想i8定位为纯电SUV，但车身轮廓更接近MPV，采用平直车顶设计，旨在提供更大的车内空间，满足家庭用户的需求。

🎨外观设计上，理想i8融合了MEGA的封闭式前脸和L系列的设计元素，如立体引擎盖筋线、分体式大灯、贯穿式LED尾灯和双层扰流板，整体造型时尚且具有辨识度。

🔋理想i8在技术上支持5C快充和超低能耗，作为一款6座纯电车型，致力于解决用户在纯电出行方面的里程焦虑和充电效率问题。

👨‍👩‍👧‍👦内饰方面，理想i8延续了家族式设计，配备双联屏、AR-HUD抬头显示和方向盘小尺寸仪表屏，提供科技感十足的驾乘体验。

IT之家 2 月 26 日消息，昨日理想汽车公布了旗下首款纯电 SUV—— 理想 i8 的两张官图，图片展示了新车的车头与车尾设计，但并未披露车侧的造型，今天官方放出了新车侧面的照片。

最新图片展示了理想 i8 和特斯拉 Model X 车型侧面设计的对比，后者采用流畅的溜背式车顶线条，这是一种常见的轿跑 SUV 设计。而理想 i8 的车身轮廓与传统的 MPV 更为相似，具有较为平直的车顶，预计将带来更大的车内空间，设计更加注重实用性和家庭用途。

理想 i8 的外观融合了 MEGA 和 L 系列的设计风格。车头部分延续了 MEGA 的封闭式造型，同时加入了 L 系列的立体引擎盖筋线和分体式大灯。车尾则采用了类似 L9 的贯穿式 LED 尾灯和双层扰流板设计。此外，新车预计采用双色车身和全景天幕。

内饰方面，从放大的官图中可以窥见，理想 i8 的内饰延续了家族式设计，配备双联屏、AR-HUD 抬头显示和方向盘小尺寸仪表屏。

在去年的北京车展上，理想汽车 CEO 李想表示，理想 i8（IT之家注：当时名 M8）基本上可以看作是 Model X 的旅行版，旨在更好地解决第三排座椅的空间问题。他还指出，新车并非 MPV 造型，如果将 C 柱之后的部分去掉，车身前半部分与 Model Y 和 Model X 基本一致。

根据理想汽车的产品规划，到 2025 年，理想汽车将推出包括 5 款增程车型、1 款超级旗舰（MEGA）和 5 款纯电车型。结合新出行 CEO @贺磊 的消息，理想 i8 属于 6 座纯电大车，支持 5C 快充加超低能耗等特性。除理想 i8 之外，理想 i6、i7、i9 后续也将逐步亮相。