特斯拉今日推送2024.45.32.12软件更新，正式上线城市道路Autopilot自动辅助驾驶功能。已有车主在福建莆田城区道路上实测直播，展示了车辆在复杂路况下的自动驾驶能力，包括应对小电驴穿插、避障超车、丝滑变道以及礼让行人等。尽管表现出色，特斯拉客服强调，国内智能辅助驾驶仍为L2级别，与美国FSD的完全无人驾驶功能有所区别。此次更新仅面向购买FSD软件且使用HW4.0芯片的车主推送，HW3.0芯片车辆后续推送。

🚀 特斯拉推送2024.45.32.12软件更新，正式在中国上线城市道路Autopilot自动辅助驾驶功能，标志着其在自动驾驶领域迈出重要一步。

🚦 实测直播显示，特斯拉在福建莆田的复杂城市路况中表现出色，能够应对小电驴随意穿插、自动缓行避障、根据导航指引行驶以及礼让行人等场景。

💰 此次更新仅限于购买了价值6.4万元的FSD软件，并且车辆配备了HW4.0芯片的车主，使用HW3.0芯片的车辆将会在后续获得推送。

特斯拉今日宣布2024.45.32.12软件更新已开始分批次向车主推送，上线城市道路Autopilot自动辅助驾驶功能。目前，已有车主更新完成，并在短视频平台开启了实测直播。直播中，车主在福建莆田城区道路上开启Autopilot自动辅助驾驶，设置完导航后，车辆能够一定程度上自动驾驶。

由于莆田当地正在举行游街活动，路况相当复杂，但特斯拉在面对小电驴随意穿插时，能够自动缓行跟在后面，并在合适时机避障超越。

根据导航指引行驶，变道也很是丝滑，在一处斑马线前，车辆还会自动停车礼让行人。

从直播中来看，特斯拉的城区Autopilot自动辅助驾驶功能，整体表现也相当在线，与国内华为、小鹏等第一梯队阵营不相上下。

不过，特斯拉客服今日对媒体回应称，国内推出的智能辅助驾驶目前仅L2级别，尚不能实现美国FSD的完全无人驾驶功能。

并且，此次软件更新，仅向花费6.4万元购买过FSD软件，以及使用HW4.0芯片的车主推送。而使用HW3.0芯片的车辆，后续推送。