雪球今日话题 02月25日
稀土的新一轮周期要到来了吗?
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本文分析了稀土永磁行业现状,指出目前稀土价格处于周期底部,供给端高度集中且受政策管控,增速放缓。主要进口来源受战乱影响,废料回收产能过剩。需求端,新能源汽车是主要增长点,未来人形机器人有望成为新的需求爆点,单台机器人钕铁硼需求量可达4KG。工信部新政将进一步管控稀土供给,叠加需求增长预期,投资稀土行业或有较好机会。

💰稀土价格筑底企稳:氧化镨钕价格已从2022年高点大幅下跌,目前在底部震荡,显示出企稳迹象,为投资提供了较好的入场时机。

⚙️供给端收紧:国内稀土开采和冶炼分离总量控制指标增速放缓,供给格局高度集中于中国稀土集团和北方稀土集团。同时,进口受阻,废料回收产能过剩,新政将进口稀土矿产品纳入指标管理,供给弹性进一步被管控。

🤖需求端亮点:新能源汽车是磁材的主要增长点。人形机器人对钕铁硼需求量大,单台可达4KG,未来500万台机器人或将带来2.0万吨的需求,有望成为远期需求爆点。

🚗磁材应用广泛:磁材广泛应用于新能源汽车、节能空调、机器人等智能制造、风力发电、传统汽车、节能电梯和消费电子等领域,其中新能源汽车是主要增长点。

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价格:目前还处于周期底部

首先来看看目前稀土主要产品处于什么价格位置,从图中可以看到国内氧化镨钕价格从2022年的最高点一路下跌到现在的44.25 万元/吨,整个2024年都在底部震荡,目前有企稳的迹象。

供给:高度集中下新政继续管控

目前国内供给分三块,中金研报显示2024年中国稀土冶炼及回收产量占全球供应比例达90%以上,国内稀土矿、进口矿、和回收的占比分别为59%、24%和17%。

1、国内稀土指标:增速放缓

2024年国家稀土开采、冶炼分离总量控制指标分别为27万吨和25.4万吨。从图中可以看出中重稀土指标一直保持19150吨REO,轻稀土在21-23年增速大,24年在大幅减缓增长速度。而且年内指标全部分配至中国稀土集团、北方稀土集团,分别占轻、重稀土指标的 24%/76%、100%/0%, 供给格局已实现高度集中。

2、进口:受阻

目前我国最大的进口国是缅甸,2024年,中国自缅甸进口的稀土矿类产品折合REO(稀土氧化物)为3.7万吨,缅甸稀土为中重稀土,国内中重稀土矿端配额维持在19150吨,这意味着从缅甸进口的中重稀土矿已经超过国内配额,对国内中重稀土供给尤其重要

2024 年 10 月以来:缅甸克钦邦内战导致当地稀土矿山停采,进口量逐步减少,2024 年 9 月至 12 月,我国自缅甸的稀土矿月度进口量从 4200吨降至 300 吨左右。12 月缅甸地区关口虽然已经恢复,但由于当地要求加征 20%的资源税,使得矿商成本大幅增加,双方利益协调暂未达成一致。因此,从 12 月我国稀土进口量来看,12 月进口并未如期恢复。由于矿商和当地政府利益暂未协调,2025 年我国自缅甸的稀土矿进口量或将低于预期。

3、废料回收:产能过剩

在钕铁硼永磁材料生产加工过程中,会产生大量的机械加工碎屑、边角料和油泥碎屑,另外还有在研磨、压制成型、焙烧的过程中残留的原料,这些废料即为钕铁硼生产加工回收料,占钕铁硼毛坯料量的20%-50%左右,业内也泛称为钕铁硼废料。随着钕铁硼行业的发展,钕铁硼回收料产生量持续增长,已成为我国稀土冶炼分离企业的重要原料之一,百川盈孚数据显示我国废料回收约占氧化镨钕供应量的30%。2014年全国钕铁硼废料处理能力为20万吨。随着废料回收企业扩产,国内废料回收分离产能远大于市场供应量,导致废料价格居高,生产倒挂。目前回收产能以过剩,加上稀土价格还处于周期底部利润并不客观,这一部分很难再有供给增加。

供给政策影响

2 月 19 日, 工信部原材料工业司起草了 《稀土开采和稀土冶炼分离总量调控管理办法(暂行) (公开征求意见稿) 》 《稀土产品信息追溯管理办法(暂行) (公开征求意见稿) 》 ,面向社会公开征求意见。规定稀土矿产品包括国内采选所得的稀土矿产品、 境外进口的稀土矿产品、 独居石精矿等通过其他含稀土矿物副产所得的稀土矿产品, 以及其他各类稀土矿产品等。将进口稀土矿产品纳入稀土冶炼分离指标管理。稀土的供给在本身就高度集中的情况下将被进一步管控。

供给总结

国内供给以高度集中且增速放缓;主要进口国受战乱影响目前还未恢复进口,且在新政策的影响下所有进口土矿产品纳入稀土冶炼分离指标管理,供给弹性将进一步被管控;废料回收这一块由于产能以过剩加上稀土价格还处于周期底部,很难再有供给增加。

需求:有新增亮点

我国是全球第一大稀土消费国,稀土消费中主要是轻稀土,2020年中国稀土消费中轻稀土元素和重稀土元素分别占95.3%和4.7%左右。磁材又是轻稀土的主要消费领域。

从上图可知,磁材应用的主要行业为新能源汽车、节能空调、机器人等智能制造、风力发电、传统汽车、节能电梯和消费电子。目前新能源汽车是磁材的主要增长点,其他行业2025年预计需求变化不大。

未来需求亮点:人形机器人驱动精确性要求高,对钕铁硼需求单耗可达4KG

人形机器人相对于传统的工业机器人,在交互能力、导航能力、精控运动能力方面显著提升,应用场景可扩展至服务、家用、特种作业等多个领域。特斯拉机器人全身搭载共40台永磁同步电机(其中身体部分28个,手指部分12个),假设平均单台电机的钕铁硼用量在100g左右(躯干电机单耗较大假设为0.4KG、手指电机单耗较小假设为0.05KG),单台人形机器人钕铁硼磁材需求量约4KG,500万台机器人对钕铁硼的需求量即可达到2.0万吨,有望成为钕铁硼远期的需求爆点。

需求总结:

新能源汽车、节能空调、机器人等智能制造、风力发电、传统汽车、节能电梯和消费电子组成了稀土磁材消费的基本盘,随着人形机器人行业的升温,给稀土未来的需求打开了想象空间。

全文总结:

随着2 月 19 日, 工信部原材料工业司起草的 《稀土开采和稀土冶炼分离总量调控管理办法(暂行) (公开征求意见稿) 》 《稀土产品信息追溯管理办法(暂行) (公开征求意见稿) 》 ,面向社会公开征求意见,稀土的供给在本身就高度集中的情况下将被进一步管控,而需求当下有新能源汽车为主要增长点,未来有人形机器人打开想象空间,加上稀土价格正处于这一轮下跌的底部区间,目前投资稀土行业会有不错的胜率。

附上近20年稀土价格三轮大周期图

$中国稀土(SZ000831)$ $北方稀土(SH600111)$ $金力永磁(SZ300748)$



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