特斯拉近日推送2024.45.32.12软件更新，正式上线城市道路Autopilot自动辅助驾驶功能。已有车主在福建莆田城区道路进行了实测直播，展示了车辆在复杂路况下的自动驾驶能力，包括应对随意穿插的电驴、丝滑变道以及礼让行人等。整体表现与国内华为、小鹏等第一梯队不相上下。但特斯拉客服强调，目前国内的智能辅助驾驶仍为L2级别，未实现美国FSD的完全无人驾驶功能。此次更新仅面向购买了FSD软件且使用HW4.0芯片的车主推送。

🚀特斯拉推送2024.45.32.12软件更新，正式在国内上线城市道路Autopilot自动辅助驾驶功能，标志着特斯拉在自动驾驶技术上的又一次重要进展。

🚦实测直播显示，在福建莆田复杂的城市道路环境下，特斯拉能够应对小电驴穿插，自动缓行避障，并根据导航指引丝滑变道，以及在斑马线前礼让行人，展现了其在复杂路况下的自动驾驶能力。

💰此次更新仅面向花费6.4万元购买过FSD软件，并且使用HW4.0芯片的车主推送，而使用HW3.0芯片的车辆，后续也将获得推送。

快科技2月25日消息，特斯拉今日宣布2024.45.32.12软件更新已开始分批次向车主推送，上线城市道路Autopilot自动辅助驾驶功能。

目前，已有车主更新完成，并在短视频平台开启了实测直播。

直播中，车主在福建莆田城区道路上开启Autopilot自动辅助驾驶，设置完导航后，车辆能够一定程度上自动驾驶。

由于莆田当地正在举行游街活动，路况相当复杂，但特斯拉在面对小电驴随意穿插时，能够自动缓行跟在后面，并在合适时机避障超越。

根据导航指引行驶，变道也很是丝滑，在一处斑马线前，车辆还会自动停车礼让行人。

从直播中来看，特斯拉的城区Autopilot自动辅助驾驶功能，整体表现也相当在线，与国内华为、小鹏等第一梯队阵营不相上下。

不过，特斯拉客服今日对媒体回应称，国内推出的智能辅助驾驶目前仅L2级别，尚不能实现美国FSD的完全无人驾驶功能。

并且，此次软件更新，仅向花费6.4万元购买过FSD软件，以及使用HW4.0芯片的车主推送。而使用HW3.0芯片的车辆，后续推送。