小米YU7内饰谍照曝光，采用双拼色方案，中控扶手区域优化，取消SU7的四个实体按键，杯架位置重新设计，整体风格偏向家用。新车配备悬浮式中控屏，但尺寸比SU7略小，亮点在于加入了远端仪表盘，取代了翻转式屏幕。方向盘采用SU7 Ultra同款设计，上下平底，碳纤维材质，保留回正标识。YU7提供两种电池容量版本，续航里程最远可达820公里，并配备高阶智驾系统，带有醒目的“小蓝灯”提醒其他交通参与者。

🎨小米YU7内饰采用双拼色方案，中控扶手区域经过重新优化，取消了SU7的四个实体按键，杯架位置也进行了重新设计，整体设计风格更加偏向家用SUV。

🖥️YU7配备悬浮式中控屏，但尺寸比SU7略小，主要原因是YU7加入了一项新配置：远端仪表盘，取代了极具仪式感的翻转式屏幕。

🔋YU7将提供两种不同电池容量版本，分别为96.3度和101.7度，对应后驱和四驱，最远续航里程可达820公里。

💡YU7配备高阶智驾系统，并在醒目的位置提供了“小蓝灯”，开启智驾后会被点亮，以此提醒其他交通参与者。

快科技2月25日消息，小米YU7内饰谍照再次得到曝光，此次展示了该车的更多细节。

整体来看，YU7将采取双拼色方案，中控扶手区域得到重新优化，砍掉了SU7的四个实体按键，并且将杯架位置进行了重新优化，整体来看有点理想L系SUV的影子，更加偏向于家用。

中控台被黑布遮挡的较为严密，不过还是能看出YU7将继续配备悬浮式中控屏，但目测其面积似乎比SU7要小一些，之所以如此，是因为YU7加入了一项新配置，也就是远端仪表盘。

从日前曝光的一张内饰谍照看，YU7使用了远端带鱼仪表，而非常具有仪式感的翻转式屏幕看起来被砍去，为了不遮挡这块“屏幕”，中控尺寸减小也就理所当然了。

此外，YU7还将配备SU7 Ultra同款方向盘，其采用了上下平底设计，推测是为了让驾驶员观察远端仪表盘时视线不受阻，使用了碳纤维材料，且保留了回正标识。

值得一提的是，日前YU7的续航信息同样得到曝光，将提供两种不同电池容量版，分别为96.3度和101.7度，对应后驱和四驱，续航里程最远可达820公里。

而这款车也将配备高阶智驾系统，并且在醒目的位置提供了“小蓝灯”，开启智驾后会被点亮，以此提醒其他交通参与者。