原创 理想TOP2与群友 2025-02-24 21:24 四川
本文前提：目前业内共识是训练基座模型需要的是高人才密度精英小团队，人多不顶用。做AI产品需要很多数据测/产品测/项目测的人，这个需要堆人，对人才密度的要求没有基座模型高。
群友A:
1.李想要的不是最顶尖人才，你看他要求就是毕业1-3年的。只是说有最顶尖潜质的。就像DeepSeek那些，那些人在做出DeepSeek之前，算不上顶尖人才。
2.谁能给他发光发热的舞台，他们当初去deepseek也不是有高薪，当时是deepseek可以敞开了用算力。
3.数据，理想的vla数据应该是高质量最多的，你做这方面研究去哪里搞那么多优质数据。
所以我不认为李想在招人上有劣势，只要你能放开了研究不要成果，KPI/OKR这套在科研不好使，我是担心李想拿这套去。
群友B:
他们要去他们观念中的头部，比如字节。一个事实是相当部分人还是认为理想是没有技术的。另一个事实是之前的校招很难招到头部明星应届生，发了offer也不接。观念认知上比现实差距更大。其实H早期名声也不好，和现在理想类似的。
群友C:
很现实的讲,理想至少 llm 方面和阿里字节差距还挺大的。给的包大概率也没他们高，然后整体资源和 research 机会也少，公司整体名声说出去也不够 fancy。除非理想先拿出来点东西才有戏，用更灵活更鼓励创新的组织架构来吸引人。
群友D:
理想员工安全感也不行，因为跟绩效无关，但随时可能被裁掉。这种情况下，大家也不会拼命工作。
TOP2:
预期此时此刻理想在招人上较DeepSeek/字节会有劣势,原因就是之前群友提的那些。
不论是实现自动驾驶，还是实现硅基家人，这个愿景都不太酷，在激发人原始驱动力上会较DeepSeek更逊色。不过理想的底色是挑战成长的极限，这个底色是比较优秀的底色，到时候愿景是完全有机会变得更酷。
与此同时，预期由于李想会全力认真对待这事，即使起始的人才质量较DeepSeek/字节会有一些劣势。但理想还是可以顺利在VLA基座模型上较其他国内车企有明显优势。至于大语言模型要成为国内前三，这的确是非常有挑战性的，前三意味着要超越DeepSeek/豆包/千文/kimi中的两位。
TOP2认为李想内心深处是想当第一的，只是说先说出第三的目标。
预期李想在组团队时，会不停地问：什么样的组织形式是最适合基座模型团队的。基座模型团队也将成为理想最核心的团队，没有之一，全公司的资源都会向其大开绿灯。要实现这点，必须一把手的认知/决心/学习能力到位。
理想是一家踏踏实实做事的公司，过个1-3年左右，其在AI圈的行业地位行业名声口碑会较现在有明显进步。
去年的这个时候，理想智驾的口碑还处在一个偏低的水平，DriveVLM论文刚发不久，离千人团上车内测是5个月之后的事了。到现在，行业已经完全认可理想是国内智驾头部玩家了。
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