快科技资讯 02月24日
新能源车有份功劳!2024中国空气总体改善 PM2.5同比下降2.7%
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2024 年中国环境空气总体改善,PM2.5 浓度同比下降,优良天数比例提高,重度及以上污染天数比率下降,且多地空气质量改善范围广,PM2.5 和臭氧协同控制取得初步成效,同时提到新能源车的环保优势。

🎈2024 年全国地级及以上城市 PM2.5 浓度同比下降 2.7%

🌟优良天数比例同比提高 1.7 个百分点,重度污染天数比率下降

🚗新能源车具有‘零排放’优势,能减少二氧化碳等排放

🌈多地 PM2.5 浓度同比下降,协同控制初显成效

快科技2月24日消息,2024年中国环境空气总体改善,PM2.5浓度同比下降2.7%。

中国生态环境部大气环境司司长李天威今天表示,2024年,全国地级及以上城市PM2.5浓度为29.3微克/立方米,同比下降2.7%;优良天数比例为87.2%,同比提高1.7个百分点;重度及以上污染天数比率0.9%,同比下降0.7个百分点,三项约束指标均优于年度目标。

除了改善幅度大,去年全国环境空气质量改善范围广。京津冀地区PM2.5浓度同比下降3.4%,高于全国平均水平;天山北坡城市群、成渝地区、汾渭平原、长江中游城市群、长三角地区PM2.5浓度同比分别下降13.4%、10.8%、4.8%、4.4%、0.9%。

去年,PM2.5和臭氧协同控制取得初步成效。与2019年相比,全国PM2.5浓度下降19.4%,臭氧浓度下降2.7%,且连续三年稳定在144-145微克/立方米,2015年以来的上升趋势得到初步遏制。

在这之前,北京方面给出的报告显示,对细颗粒物(PM2.5)来源解析报告显示,本地排放污染“大户”是移动源,占比达46%,其中,主要“贡献”来自柴油车与汽油车。

环保专家举了个例子,假设一辆燃油小汽车一年行驶1.1万公里,需要消耗1吨左右燃油,排放2.5吨左右二氧化碳;如果换成新能源车,至少减少1.5吨多的二氧化碳排放。

而对比颗粒物、氮氧化物等污染物的排放,新能源车更有“零排放”的优势。

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