小米YU7的路试视频近日曝光，该车型预计将于六七月份上市。视频显示，YU7或将配备智驾小蓝灯，在智驾状态时提醒后方车辆。内饰方面，YU7取消了SU7的翻转仪表屏，采用远端带鱼仪表，方向盘则保留了“智驾”和“一键Boost”按钮。动力上，YU7提供单/双电机可选，高功双电机四驱版车型最大功率508kW，最高车速253km/h，搭配宁德时代三元锂电池。此外，还有低功率四驱版和单电机后驱版可选，单电机版最远可跑820公里。

💡**智驾小蓝灯**: 小米YU7疑似配备智驾小蓝灯，在智驾状态时车尾亮起蓝灯，用于提醒后方车辆，增强行车安全性，但前部是否设置蓝灯标志尚未可知。

🖥️**内饰差异**: YU7内饰与SU7有较大不同，取消了翻转仪表屏，改为远端带鱼仪表，方向盘样式与SU7相似，保留“智驾”和“一键Boost”按钮，但方向盘上方为平底设计，方便驾驶员观察仪表。

⚡**动力系统多样**: 提供单/双电机多种选择，高功双电机四驱版车型综合功率高达508kW，最高车速253km/h，并采用宁德时代三元锂电池。同时还有低功率四驱版和单电机后驱版，满足不同需求。

🔋**电池与续航**: 低功率四驱版匹配比亚迪磷酸铁锂电池，单电机后驱版配备磷酸铁锂电池，最远续航里程可达820公里，兼顾性能与经济性。

快科技2月23日消息，随着小米YU7发布时间临近，越来越多的路试视频流出。

网友分享的视频显示，疑似小米YU7也跟进了智驾小蓝灯，在智驾状态时，车尾等亮起两个蓝灯，提醒后方车辆自己的驾驶状态。

至于车辆前部是否会设置蓝灯标志，目前还没有相关照片或视频流出。

据此前公布的信息可知，小米YU7的内饰与SU7有较大差异，取消掉了SU7的翻转仪表屏，转而采用远端带鱼仪表。

方向盘样式则和SU7相似，左右两侧保留了“智驾”和“一键Boost”按钮。只不过，方向盘上方变成了平底样式，预计是为了方便驾驶员观察远端仪表。

动力方面，新车采用纯电驱动，拥有单/双电机可选，高功双电机四驱版车型，前后电机最大功率分别为220/288kW，综合功率508kW（691马力），最高车速为253km/h，并搭配宁德时代三元锂电池。

近日小米还申报了前后双电机低功率四驱车型，前后电机最大功率分别为130/235kW，综合功率达到365kW，匹配比亚迪提供的磷酸铁锂电池。

此外，小米YU7也将提供单电机后驱版，最大功率235kW，最高车速240km/h，配备磷酸铁锂电池，最远可跑820公里。

按照小米汽车官方规划，小米YU7预计于六七月份正式上市。