奥迪近期承认部分车型内饰质量有所下降，尤其是在A6 E-Tron、Q5等车型上，门板和手套箱等隐藏区域使用了较为廉价的硬塑料，这与奥迪以往的高质量标准形成对比，让不少忠实客户感到失望。奥迪产品与技术传播负责人奥斯卡·达·席尔瓦·马丁斯坦率地进行了自我批评，并承诺未来将会改进。与此同时，竞争对手梅赛德斯-奔驰也面临类似问题。奥迪能否重拾往日质量，值得期待。

📉奥迪承认部分车型内饰质量下滑，主要体现在A6 E-Tron、Q5等车型上，隐藏区域使用了廉价硬塑料，与以往的高质量标准不符。

🗣️奥迪产品与技术传播负责人奥斯卡·达·席尔瓦·马丁斯坦率承认过去质量更好，并承诺会再次做到，表明奥迪高层已意识到问题所在。

🇩🇪竞争对手梅赛德斯-奔驰也面临材料质量下降的问题，但尚未作出改进承诺，这凸显了整个行业可能面临的挑战。

IT之家 2 月 22 日消息，奥迪最近的管理混乱导致了关键新车型的推出大幅延迟。不过，随着新车积压问题的解决，去年奥迪推出了六款新车：A6 E-Tron、Q6 E-Tron、A5 轿车、A5 旅行车、Q5 SUV 和 Q5 Sportback。除此之外，重要的 A6 Avant 燃油版也将在几周内发布。

近年来，奥迪在丰富产品线方面取得了重要进展。然而据外媒 motor1 今日报道，A6 E-Tron、Q5 以及其他奥迪车型的内饰材料在某些地方显得相当失望，很多奥迪的忠实客户可能会对此感到难以理解。

尽管所见和所感的大部分依然“符合预期”，但车内的隐藏部分却是几年前的奥迪绝对不会使用的材料。譬如，门板和手套箱上的硬塑料显得极为简陋，而这些涂漆部件在四五年后的状况令人不禁担心。

在新款 Q5 的试驾活动中，奥迪产品与技术传播负责人奥斯卡・达・席尔瓦・马丁斯在接受记者提问时，坦率地进行了自我批评。他表示：“我们过去的质量要更好，但我们会再次做到。”他还补充说，奥迪可能低估了客户和媒体对质量的期望。

此外，其他奥迪高层也承诺近期将会进行改进。报道指出，梅赛德斯-奔驰的情况也未必更好：近年来材料质量下降明显，但尚未作出任何改进承诺。宝马 2010 年代初期发布的新 3 系（IT之家注：F30）质量也一度出现下滑，但之后有所改善。