美国国家公路交通安全管理局披露，特斯拉将召回部分2023款Model 3和Model Y车型，共计376241辆。这些车辆因电子助力转向辅助系统的印制电路板可能过载，导致停车后再次加速时动力转向辅助功能失效，增加碰撞风险。特斯拉已发布OTA软件更新免费修复。值得注意的是，今年1月，特斯拉已在国内召回超120万台汽车，其中871087辆国产Model 3/Y也因类似转向助力失效风险被召回。本次召回范围内的车辆将通过OTA或店面升级进行修复。

⚠️ 特斯拉在美国召回376241辆2023款Model 3和Model Y车型，原因是电子助力转向辅助系统的印制电路板在特定情况下可能过载，导致动力转向辅助功能失效。

🚨 动力转向辅助功能失效会增加驾驶员在低速行驶时所需的转向力，从而提高碰撞风险。特斯拉已通过OTA软件更新免费解决此问题。

🇨🇳 今年1月，中国国家市场监管总局也披露了特斯拉对国内超120万台汽车的召回，其中871087辆国产Model 3/Y因电子助力转向系统软件问题存在失效风险。

🛠️ 特斯拉将通过OTA或店面升级的方式进行召回，以修复电子助力转向系统软件问题，确保车辆的转向助力功能正常运行。

据美国国家公路交通安全管理局（NHTSA）披露，特斯拉将召回部分2023款Model 3和Model Y车型，共计376241辆。上述车辆搭载的软件版本早于2023.38.4，其电子助力转向辅助系统的印制电路板可能在特定情况下过载，导致车辆在停车后再次加速时动力转向辅助功能失效。

动力转向辅助功能若失效，驾驶员需施加更大的转向力（尤其在低速时），可能增加碰撞风险。

针对召回情况，特斯拉已免费发布OTA软件更新。

值得注意的是，今年1月24日时，国家市场监管总局披露，特斯拉对国内超120万台汽车进行召回。

其中，871087辆生产日期在2022年1月3日至2023年9月23日期间的国产Model 3/Y，因电子助力转向功能存失效风险进行召回。

特斯拉表示，本次召回范围内的部分车辆，因电子助力转向系统软件问题，可能触发转向助力受限，造成电子助力转向功能失效。特斯拉将通过OTA或店面升级的方式进行召回。