由中铁四局一公司承建的济新高速公路黄河大桥首节钢桁梁成功吊装，标志着这座世界最大跨度回转缆悬索桥进入桥面安装阶段，为年底全线通车奠定基础。大桥位于济源市与新安县交界，横跨黄河小浪底库区，主跨555米，塔高109米，双向六车道。首节钢桁梁重约260吨，全桥由34节组成，总重10200吨。济新高速建成后，将连接多条高速公路，完善区域交通网络，增强郑州都市圈和洛阳副中心城市的辐射能力，整合旅游资源，促进黄河两岸经济发展。

🌉济新高速黄河大桥是世界最大跨度回转缆悬索桥，主跨达555米，塔高109米，采用双向六车道高速公路标准建造，技术难度与工程规模并重。

🏗️首节钢桁梁吊装是桥梁建设的重要里程碑，该节钢桁梁长17.9米，桁高7.5米，宽37.4米，重约260吨，全桥共由34节钢桁梁组成，总重量达10200吨。

🛣️济新高速公路建成后将与新伊高速、菏宝高速、连霍高速等多条重要高速公路相连，进一步完善区域交通网络，提升郑州都市圈和洛阳副中心城市的辐射能力。

🏞️大桥位于王屋山-黛眉山世界地质公园内，横跨黄河小浪底库区，其建设将有效整合区域旅游资源，拉动黄河两岸经济发展，具有重要的经济和社会意义。

快科技2月20日消息，据“中国中铁”官微发文，由中铁四局一公司承建的济新高速公路黄河大桥首节钢桁梁吊装成功。

这标志着这座世界最大跨度回转缆悬索桥正式进入桥面安装阶段，为今年底济新高速公路全线建成通车奠定了坚实基础。

济新黄河大桥位于河南省济源市与新安县交界的王屋山-黛眉山世界地质公园内，横跨黄河小浪底库区。

大桥主跨达555米，塔高109米，采用双向六车道高速公路标准建造，是一座集技术难度与工程规模于一体的标志性桥梁。

本次吊装的首节钢桁梁长17.9米，桁高7.5米，宽37.4米，重约260吨。全桥由34节钢桁梁组成，总重量达10200吨。

济新高速公路建成后，将与新伊高速、菏宝高速、连霍高速等多条重要高速公路相连，进一步完善区域交通网络。该项目的实施对增强郑州都市圈和洛阳副中心城市的辐射能力，整合区域旅游资源，以及拉动黄河两岸经济发展具有重要意义。