虎嗅 02月20日
鸿蒙智行尊界 S800 轿车途灵龙行平台亮相:行业首个自主智能数字底盘平台。鸿蒙智行尊界 S800 轿车途灵龙行平台亮相:行业首个自主智能数字底盘平台。据IT之家,...
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鸿蒙智行尊界 S800 轿车的途灵龙行平台亮相,是行业首个自主智能数字底盘平台。该平台采用分布式电驱,支持多种车型,具有多项先进功能,尊界 S800 还将实现智能化跃迁并首发多项技术。

🚗途灵龙行平台是行业首个自主智能数字底盘平台,独创全域融合架构。

💪平台采用分布式电驱,支持7000 - 12000N·m扭矩输出,支持半主动和全主动悬架。

👀平台支持全维融合感知,可实时构建道路空间模型,路况空间模型分辨率提升100倍。

🎛️平台提供域控六合一控制,协同控制器件数、端到端调度能力等大幅提升。

鸿蒙智行尊界 S800 轿车途灵龙行平台亮相:行业首个自主智能数字底盘平台。

鸿蒙智行尊界 S800 轿车途灵龙行平台亮相:行业首个自主智能数字底盘平台。

据IT之家,2月20日消息,在今天下午的鸿蒙智行尊界技术发布会上,途灵龙行平台正式亮相。该平台独创全域融合架构,号称行业首个自主智能数字底盘平台。

据介绍,途灵龙行平台是一个分布式的数控柔性平台,采用分布式电驱,支持 7000-12000N·m 扭矩输出,支持半主动和全主动悬架,适配轿车、SUV、MPV 多车型。

平台支持全维融合感知,可实时构建道路空间模型,特征物识别升级为连续空间模型构建,宣称路况空间模型的分辨率提升 100 倍,适配全路况、全天候、全场景。

另外,途灵龙行平台提供域控六合一控制,包括车身控制、动力控制、悬架控制、转向控制、制动控制、热管理;协同控制器件数提升 5 倍,端到端调度能力提升 10 倍、处理能力提升 10 倍,最小决策链路时延<1ms。

据IT之家早些时候报道,尊界 S800 将实现从“被动智能”到“自主智能”的全新跃迁。新车将首发六大智能化技术,其中三项系尊界 S800 首发 —— 途灵龙行平台、天使座主动安全防护、华为星河通信;还有三项技术将迎来迭代:鸿蒙 ALPS 座舱 2.0、华为车语系统 2.0、华为巨鲸电池 2.0。

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