汽车媒体motor1近日分享了一段在西班牙街头抓拍到的捷豹Type 00电动原型车视频。该原型车外观修长，采用电力驱动，配备掀背式尾门，整体造型或因伪装层而产生视觉误差。视频中出现了两款原型车，分别展示了突出式和隐藏式门把手设计。充电口盖板尺寸较大，可能因伪装层开口所致。行驶过程中，车辆仅发出欧盟强制要求的电动汽车模拟声浪，而非传统的“猫咆哮”声。

🚗外观设计：捷豹Type 00电动原型车拥有修长的引擎盖和掀背式尾门设计，但整体造型可能受到伪装层的影响，与最终量产版本存在差异。

🚪门把手细节：视频曝光了两款原型车，一款采用突出式门把手，另一款则展示了量产版隐藏式门把手设计，预示着量产车型可能采用隐藏式门把手。

🔌充电口位置：原型车右前翼子板上的充电口盖板尺寸较大，推测可能在另一个前翼子板上还设有充电口，以满足不同的充电需求。

🔊模拟声浪：该电动原型车行驶时并未发出捷豹标志性的“猫咆哮”声，而是欧盟强制要求的电动汽车模拟声浪，表明捷豹正在积极适应电动化趋势下的声音设计。

IT之家 2 月 20 日消息，汽车媒体 motor1 昨日（2 月 19 日）发布博文，分享了一段视频，在西班牙街头抓拍到捷豹 Type 00 电动原型车，并记录了模拟装置发出的声浪。

外观方面，本次曝光的捷豹 Type 00 电动原型车配有修长的引擎盖，但该车完全由电力驱动。原型车似乎配备了更实用的掀背式尾门，而不是传统的行李箱盖，整体看起来不像概念车那样曲线优美，但这可能是伪装层造成的视觉误差。IT之家附上视频如下：

这段谍照视频中出现了两辆不同的原型车。一辆带有从车身突出的假门把手，而另一辆则展示了量产版隐藏式门把手。右前翼子板上的充电口盖板看起来很大，但这可能是因为伪装层的开口比实际需要的大。另一个前翼子板上可能还有另一个充电口。

原型车行驶时没有发出传统的“猫咆哮”（cat purr）声，只有欧盟强制要求电动汽车配备的声音模拟装置发出的模拟声浪。