Cnbeta 02月20日
上海邮政首批无人车上岗:时速20公里 用于揽投部至驿站运输
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上海邮政在奉贤区金海社区启用了首批无人投递车,主要服务于邮政揽投部至菜鸟驿站的邮件运输。这种无人车配备了先进的自动驾驶技术系统,拥有3立方米的装载空间,一次最多可装运500公斤邮件,最高时速20公里,满电续航里程100公里。通过多源传感器融合感知技术和360度无死角感知体系,无人车能够精准识别道路状况,实现室内外高精度定位的无缝切换。工作人员通过密码开箱取件,5分钟内即可完成邮件交接,大大提高了工作效率。未来,上海邮政计划在全市不断扩大无人车投递路线的范围。

🚚上海邮政在奉贤区金海社区率先启用无人投递车,标志着上海邮政在智能物流领域迈出了重要一步,旨在提升邮件运输效率。

🤖无人车搭载自动驾驶技术系统,运用多源传感器深度融合感知技术,通过激光雷达、摄像头、毫米波雷达等构建360度无死角感知体系,实现精准的道路识别和高精度定位。

📦无人车拥有3立方米的装载空间,一次可装运500公斤邮件,最高时速20公里,满电续航里程100公里,有效满足了邮政揽投部至菜鸟驿站的邮件运输需求。

🔑无人车到达驿站后,工作人员通过密码开箱取件,5分钟内即可完成邮件交接,简化了操作流程,提高了工作效率,得到了菜鸟驿站工作人员的肯定。

近日,在上海奉贤区金海社区的街头上,一辆配备了大量摄像头和雷达的无人投递车亮相。2月20日,澎湃新闻记者从上海邮政获悉,这是上海邮政首批正式投入使用的无人车。这款无人驾驶设备,除了开箱装卸,其余时候都无人操作,主要服务于邮政揽投部至菜鸟驿站的邮件运输。


上海邮政无人投递车在路上行驶。本文图均为 上海邮政 供图

上海邮政介绍,首批投入使用的2辆无人车,整个车身最大的空间便是装载快递的“肚子”,装载空间达3立方米,一次最多可装运500公斤邮件;设定的最高时速为20公里,满电续航里程可达100公里。

奉贤区分公司运管部车辆管理员袁玮琪介绍,每辆无人车均搭载了自动驾驶技术系统,运用多源传感器深度融合感知技术,做到室内外高精度定位的无缝切换,并通过激光雷达、摄像头、毫米波雷达等构建360度无死角感知体系,精准识别道路状况。

无人车怎么操控?据介绍,小车到达驿站后,由工作人员凭密码开箱取件,5分钟内即可完成全部的邮件交接,交接完成后无人车驶向下个地点。“无人车通过调度系统与我们驿站对接,到达后只需要输入密码我们就能进行取货和装货,提高了工作效率。”菜鸟驿站的工作人员李先生边说边竖起了大拇指。


工作人员装卸邮件。

目前,上海市邮政分公司在奉贤金海社区开通了市内第一条无人车投递路线,浦东临港地区的路线也将于今年3月正式开通,并计划在全市不断扩大范围。这些无人车投递路线将主要服务于邮政揽投部至菜鸟驿站的邮件运输。

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