快科技资讯 02月20日
小米YU7内饰谍照首曝:砍掉翻转仪表 远端带鱼屏上车
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汽车博主曝光了小米YU7的内饰谍照,与SU7相比,YU7在内饰上做了较多改动。最明显的变化是采用了远端带鱼仪表盘,取消了SU7上具有仪式感的翻转式屏幕。方向盘也进行了重新设计,采用上下平底的碳纤维材质,并保留了红色的一键狂暴按钮。中控屏与SU7同款,内饰采用拼色设计。此外,YU7将提供两种不同电池容量版本,续航里程最远可达820公里。整体而言,YU7在内饰设计上更注重科技感和驾驶体验。

🚗 小米YU7内饰谍照显示,新车采用了远端带鱼仪表盘设计,取代了SU7的翻转式屏幕,这种设计已在阿维塔等车型上应用。

🕹️ YU7的方向盘采用上下平底设计,并使用碳纤维材料,保留了回正标识,方向盘左右两侧的功能区域位置微调,并引入镂空处理,红色一键狂暴按钮得以保留。

🔋 YU7将提供两种不同电池容量版本,分别为96.3度和101.7度,后驱和四驱版本续航里程最远可达820公里,满足不同用户的续航需求。

快科技2月20日消息,刚刚,有汽车博主发布了一张小米YU7的内饰谍照,也首次明确展示了车舱内的细节。

相较于SU7,YU7的内饰改动较多,比如使用了远端带鱼仪表,而非常具有仪式感的翻转式屏幕看起来被砍去

远端仪表盘的设计并不算新鲜,已经使用在了多款车上,比如阿维塔12、阿维塔07,甚至是林肯航海家。

而宝马下一代电动车同样将配备类似的方案,但宝马又有些不同,据称并非是一整块屏幕,而是类似空中成像,不过鉴于当前并无法确定具体原理,这里就不再展开。

除了仪表盘,YU7的方向盘也有改动,整体虽然也就是圆形,但采用了上下平底设计,推测是为了让驾驶员观察远端仪表盘时视线不受阻,并且使用了碳纤维材料,且保留了回正标识。

方向盘左右两侧的功能区域位置微调,还引入了镂空处理,红色的一键狂暴按钮依旧存在,可以在短时间内让车子动力全开。

由于遮挡,其他方面看不确切,也就展示了一些细节,比如中控屏依旧是SU7同款,内饰采用了拼色设计,彰显豪华氛围。

值得一提的是,日前YU7的续航信息同样得到曝光,将提供两种不同电池容量版,分别为96.3度和101.7度,对于后驱和四驱,续航里程最远可达820公里


图源:水印

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