工信部最新申报目录显示，享界S9增程版即将登场。新车搭载1.5T增程发动机与后置驱动电机，并提供磷酸铁锂和三元锂两种电池选择。外观与纯电版保持一致，但增加了类似TOF激光雷达的部件，预计将加入体感操控等新功能。此举旨在满足混动、增程客户的需求，并有望通过华为的品牌号召力提振销量。预计起售价将下调2-3万元，与奔驰E级、宝马5系等传统豪华轿车形成直接竞争。新车计划二季度上市，市场表现值得期待。

⚙️ 动力系统：享界S9增程版将采用1.5T增程发动机，最大功率118kW，后置驱动电机峰值功率为227kW，后续还将推出四驱增程版车型，以满足不同用户的动力需求。

🔋 电池选择：新车提供磷酸铁锂和三元锂两种电池选择，均由四川时代提供，为用户提供更加灵活的选择空间。

✨ 新增配置：享界S9增程版在车辆后备箱上方增加了类似TOF激光雷达的部件，预示着新车将加入体感操控等创新功能，提升用户的使用体验。

💰 价格策略：预计享界S9增程版起售价将下调2-3万元，这一价格调整将使其在市场竞争中更具优势，直接与奔驰E级、宝马5系等传统豪华中大型轿车展开竞争。

快科技2月19日消息，工信部发布了最新一批新车申报目录，享界S9增程版现身其中。

动力上，享界S9将搭载一台1.5T增程发动机，最大功率118kW，后置驱动电机峰值功率为227kW，后续还会推出四驱增程版车型。电池方面有磷酸铁锂和三元锂两种可选，均由四川时代提供。

车辆外观方面，与现款车型保持一致，但在车辆后备箱上方，增加了类似TOF激光雷达的部件，预计将会加入体感操控等新功能。

目前，享界S9在售的三款车型车型均为纯电版本，作为一款起售价39.98万元的中大型纯电轿车，也面临着高端纯电不好卖的尴尬局面。

虽然享界S9最近一周已是中国40万以上纯电轿车销冠，但单周销量为165台，与问界M9相比，两者的差距较大。

而此次享界S9增程版到来，将会满足混动、增程客户的动力需求，叠加华为的品牌号召力，有望提振享界S9的销量。

并且，与纯电版相比，增程版到来后，起售价格预计还会下调2~3万元，进一步强化车辆的市场竞争力。

如此一来，享界S9增程版与奔驰E级、宝马5系等传统豪华中大型轿车，不论是在价格区间，还是动力形式，都处在了同一竞争维度。

届时新车二季度上市后，能否抢占BBA的客户，市场会给出答案。