32年前，钱学森就已洞察到新能源汽车的巨大潜力，建议国家跳过燃油车阶段，直接发展新能源汽车。他从产能、环保、国际形势、技术可行性等多方面分析，认为中国汽车工业应直接迈入减少环境污染的新能源时代。钱学森当年专门考察广东和哈尔滨的新型蓄电池技术研发，看到了中国发展新能源汽车的希望。如今，中国新能源汽车产业的蓬勃发展，印证了钱学森的远见卓识，令人敬佩。

💡**前瞻性战略眼光**：早在32年前，钱学森就建议国家跳过燃油车阶段，直接发展新能源汽车，展现了其对未来科技发展趋势的敏锐洞察力。

🌍**多维度战略分析**：钱学森从产能、环保、国际形势、技术可行性与现有技术基础等多角度分析，论证了中国发展新能源汽车的必要性和可行性，为国家决策提供了重要参考。

🔋**技术可行性调研**：钱学森当年专门考察广东和哈尔滨的新型蓄电池技术研发，了解到氢化物-镍蓄电池已接近国际最高水平，为新能源汽车发展提供了技术支撑。

🎯**精准的战略预判**：钱学森在信中预言，到21世纪二三十年代，我国汽车产量必将突破千万辆大关。如今，中国新能源汽车产业的蓬勃发展，验证了他的预判。

🌱**对后世的深远影响**：钱学森的建议对中国新能源汽车产业的发展产生了深远影响，为中国在全球汽车产业变革中占据领先地位奠定了基础。

中国新能源汽车现在发展如此迅猛，得益于钱学森超前的眼光。早在32年前，钱学森就建议国家有关部门，跳过燃油车，直接发展新能源汽车。近日，又有媒体翻出了这位科学家多年前写的建议信。

从当时的信中可以看到，钱学森从产能、环保、国际形势、技术可行性与现有技术基础等方面分析，提出我国汽车工业应跳过用汽油柴油阶段，直接进入减少环境污染的新能源阶段。

他热情地预言：“中国有能力跳过一个台阶，直接进入汽车的新时代！”

在这封信中，钱学森提出自己的预见，“到21世纪二三十年代，我国汽车产量必将突破千万辆大关。”

当时钱学森专门跑了一趟广东，见到了正在研制新型蓄电池的科研人员，他们研究的氢化物-镍蓄电池，接近国际最高水平，充一次电可以行驶250公里至300公里。

在哈尔滨，也有技术团队在努力攻关电池技术。通过南北两地的研究成果，钱学森看到了我国发展新能源车的希望。

不少网友看到现在中国新能源车的高光时刻，纷纷感叹钱学森当年有多厉害，真的是让人佩服。