波音公司正准备裁减约200名参与太空发射系统（SLS）项目的员工，原因是与NASA的合同可能无法续签。SLS作为NASA“阿尔忒弥斯计划”的核心火箭，面临着高昂的开发成本和缓慢的开发速度。尽管波音公司成功保留了一半的岗位，但SLS项目每两年才能发射一次，每次发射成本高达41亿美元。与此同时，有太空行业代表建议取消或逐步淘汰SLS项目，认为SpaceX的星舰能以更低成本完成任务。尽管SLS项目得到了广泛联盟的大量资金支持，但其效率问题备受质疑，NASA尚未正式宣布对阿尔忒弥斯计划的调整。

🚀 波音公司或因NASA合同到期裁员，涉及约200名SLS项目员工，该项目是“阿尔忒弥斯计划”的核心火箭。

💰 SLS项目开发成本高昂，截至2022年已耗资238亿美元，且每次发射成本高达41亿美元，效率低下。

🌌 太空行业代表建议取消或逐步淘汰SLS项目，认为SpaceX的星舰能以更低成本完成月球任务。

⚖️ 尽管面临成本和延误的批评，洛克希德·马丁公司猎户座项目负责人认为，维持当前阿尔忒弥斯计划的推进方式是让人类尽快重返月球的最快方式。

IT之家 2 月 19 日消息，波音公司正在准备向大约 200 名参与太空发射系统（SLS）项目的员工发出裁员通知，因为该公司预计其与美国国家航空航天局（NASA）的合同在 3 月结束后可能不会续签。SLS 是 NASA 旗舰项目“阿尔忒弥斯计划”（Artemis）的核心火箭。

据彭博社报道，波音公司最初计划在 4 月前削减约 400 个工作岗位，以适应阿尔忒弥斯计划的调整和成本预期。然而，经过与 NASA 的沟通，波音公司成功保留了一半的岗位。波音公司 SLS 火箭项目副总裁兼项目经理大卫・杜彻（David Dutcher）上周在给员工的邮件中通知了这一消息。

与此同时，据路透社 2 月 12 日报道，六名太空行业代表正在向美国总统唐纳德・特朗普和埃隆・马斯克建议，希望他们取消 SLS 项目，或者至少在未来几年逐步淘汰该项目。

SLS 的开发成本高昂。自 2011 年启动以来，到 2022 年阿尔忒弥斯首次试飞为止，该项目已花费 238 亿美元（IT之家备注：当前约 1728.77 亿元人民币）。SLS 火箭既不可重复使用，也不便宜：其每两年只能发射一次，每次发射的成本估计为 41 亿美元（当前约 297.81 亿元人民币），这使得它在未来阿尔忒弥斯任务中几乎无法承担。

马斯克的 SpaceX 公司可以通过其可重复使用的星舰（Starship）以更低的成本完成月球任务。星舰目前正在试飞，为 2027 年计划中的阿尔忒弥斯 3 号载人任务做准备。然而，SLS 和猎户座（Orion）飞船的开发一直得到广泛联盟的大量资金支持，截至 2019 年，该项目在全国范围内支持了超过 6.9 万个就业岗位。

尽管如此，批评者认为火箭的成本和缓慢的开发速度意味着 SLS 应该像航天飞机一样被逐步淘汰。马斯克在 12 月 25 日的 X 平台上写道：“就太空领域而言，阿尔忒弥斯架构极为低效，因为它是一个最大化就业的项目，而不是最大化成果的项目。我们需要全新的东西。”

NASA 本身尚未正式宣布对其阿尔忒弥斯计划的任何调整。上个月在佛罗里达州的 SpaceCom 会议上，洛克希德・马丁公司猎户座项目负责人柯克・谢尔曼（Kirk Shireman）表示，尽管面临成本和延误的批评，NASA 目前对阿尔忒弥斯计划的推进方式仍然有效。

“我们需要告诉新政府的任何人，以及我们能接触到的每一个人，保持当前的轨道是让人类尽快重返月球的最快方式。”谢尔曼表示，“建造和认证这些东西需要很长时间。如果你每四年就抛弃它们，然后重新开始，这可能是我们能做的最慢且最昂贵的事情。”