华为智能汽车解决方案BU CEO靳玉志近日表示，华为是全民智驾的发起者、引领者和推动者。行业普遍认为，2025年将是智驾技术实现跨越式发展的关键节点。华为乾崑率先推出城区智驾领航功能和无图智驾版本，并提出车位到车位的创新理念，为全民智驾的普及奠定了基础。靳玉志强调，全民智驾是产业升级的必然趋势，需要全行业共同努力，以实现更安全、更舒适的智驾体验。同时，他也指出当前行业对“高阶智驾”概念存在混淆，高阶智驾应具备高速和城区智驾领航能力。

🚀 华为乾崑作为全民智驾的发起者和引领者，通过不断的技术创新，如首个推出城区智驾领航功能和无图智驾版本，奠定了2025年全民智驾普及的坚实基础。

🗺️ 华为乾崑提出的“高阶智驾”概念，强调需同时具备高速和城区智驾领航NCA能力，旨在实现“全国都能开，有路就能开”的智驾体验，解决用户在不同场景下的智驾需求。

🤝 全民智驾被视为产业升级的必然趋势，也是中国汽车智能化迈向全球高地的关键一步，这需要整个行业共同努力，推动智驾技术的普及和发展。

快科技2月18日消息，近日华为智能汽车解决方案BU CEO靳玉志接受央视采访时表示，华为是全民智驾的发起者、引领者和推动者。

有行业观点指出，2025年是智驾实现从1到10跨越式发展的关键节点。2025年伊始，各个车企在智能化方面的战略目标和行动也印证了这一判断。“全民智驾”成为当前汽车行业竞争与营销的关键词之一。

靳玉志直言：“华为乾崑是全民智驾的发起者、推动者和引领者。”

华为乾崑在2022年首个推出城区智驾领航功能、2023年首个推出无图智驾版本、2024年首个提出车位到车位，这一系列具有开创性的技术成果，一直在引领产业的发展，奠定了2025年全民智驾普及的坚实基础。

“全民智驾是产业升级的必然趋势，也是中国汽车智能化迈向全球高地的关键一步，需要全行业一起努力！华为乾崑希望全国人民都用上更加安全、体验更好的智驾。”

靳玉志同时表示，当前行业关于“高阶智驾”的概念有点混淆，华为乾崑最早提出了“高阶”的概念，高阶智驾需要同时具备高速和城区智驾领航NCA能力，这样才能做到全国都能开，有路就能开。

“不管是高阶智驾，还是基础版智驾，‘安全、舒适、高效’都是我们的关键词。”

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责任编辑：雪花

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