IT之家 02月18日
雷诺 Alpine A390 纯电轿跑路测图曝光:WLTP 工况预估续航 625 公里
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汽车媒体曝光了Alpine全新纯电动车型A390在瑞典进行冬季测试的路测图。该车型曾以A390 Beta概念车形式亮相巴黎车展。路测原型车配备了接近量产的轮毂,外观上可见隐藏式后车门把手,前保险杠下部和后视镜相比概念车有所简化,保留了A110风格的车顶线条,并隐藏着全景玻璃天窗。A390基于雷诺CMF-EV平台打造,配备更强劲的电机和独特的底盘悬架调校。预计2025年下半年投产,采用后偏置扭矩分配,标配87kWh电池,WLTP工况下续航里程可达625公里。

❄️冬季测试:Alpine A390 在瑞典进行冬季测试,原型车配备接近量产的轮毂,预示着量产版本即将到来。

🚗外观设计:量产版A390在外观上有所调整,如简化了前保险杠和后视镜设计,但保留了A110的经典车顶线条,并配备了隐藏式后车门把手和全景玻璃天窗,提升座舱空间感。

⚡平台与性能:A390 基于雷诺 CMF-EV 平台打造,配备更强劲的电机、独特的底盘和悬架调校,采用后偏置扭矩分配,提供更好的操控性能。标配87 kWh电池,WLTP工况下续航里程可达625公里。

📅量产计划:Alpine A390 预计将于 2025 年下半年投产,作为 2026 款车型上市,为消费者提供一款全新的纯电动高性能选择。

IT之家 2 月 18 日消息,汽车媒体 autoevolution 今天(2 月 18 日)发布博文,雷诺旗下高性能品牌 Alpine 即将推出一款全新纯电动车型 A390,并分享了一组该车在瑞典进行冬季测试的路测图。

Alpine 曾在 2024 巴黎车展上,以 A390 Beta 概念车的形式亮相,而本次曝光的路测图中,两辆高度伪装的原型车配备了接近量产的轮毂。

外观方面,可以看到隐藏式后车门把手,量产版的前保险杠下部和后视镜相比概念车有所简化,保留 A110 风格的车顶线条,伪装的车顶下隐藏着全景玻璃天窗,营造更宽敞的座舱氛围。

A390 原型车配备米其林冬季轮胎,尺寸与奥迪 Q6 e-tron 和第二代保时捷 Macan 相似。大众集团为上述车型开发了全新平台,而 Alpine 则采用雷诺梅甘娜 E-Tech Electric 和日产 Ariya 的 CMF-EV 平台。

A390 配备更强劲的电机、独特的底盘和悬架调校,但其采用 400 伏电压架构,逊于大众集团全新高级电动平台的 800 伏架构。A390 预计将于 2025 年下半年投产,作为 2026 款车型上市。

消息称 A390 动力系统将采用 60:40 的后偏置扭矩分配,标配 87 kWh 电池,WLTP 工况下,最高可以提供 625 公里(388 英里)的续航里程。IT之家附上相关路测图如下:

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