萤火虫公司的蓝幽灵月球着陆器成功进入绕月轨道，历经近一个月的太空旅行，在2月13日完成了关键的月球轨道插入燃烧。这是着陆器迄今为止时间最长、最复杂的一次燃烧，它依靠主发动机和反作用力控制推进器来调整轨道。作为NASA的CLPS计划和“阿耳特弥斯”计划的一部分，“蓝幽灵”号捕捉到了月球南极的图像。在接下来的16天里，它将逐渐从椭圆轨道转向环绕月球的圆形轨道，并计划于3月2日着陆。Blue Ghost的设计目标是向月球运送科学有效载荷和商业货物，支持未来的月球探索。

🚀蓝幽灵月球着陆器成功完成关键的四分钟月球轨道插入燃烧，这是迄今为止着陆器进行的时间最长、最复杂的一次燃烧。

📸作为美国国家航空航天局（NASA）CLPS计划和"阿耳特弥斯"（Artemis）计划的一部分，"蓝幽灵"号通过顶层甲板上的相机捕捉到了月球南极的明亮图像，展示了其未来的着陆点。

🎯任务1是"蓝幽灵"号的首次任务，目的是在月球南极附近着陆，并为美国国家航空航天局和私人合作伙伴部署各种仪器，为未来的月球探索提供支持。

萤火虫公司的蓝幽灵（Blue Ghost）月球着陆器成功进入绕月轨道。经过近一个月的太空旅行，萤火虫公司的蓝幽灵月球着陆器于2月13日成功完成了关键的四分钟月球轨道插入燃烧。 这是迄今为止着陆器进行的时间最长、最复杂的一次燃烧，它依靠主发动机和反作用力控制推进器来调整轨道。

作为美国国家航空航天局（NASA）CLPS（商业月球有效载荷服务）计划和"阿耳特弥斯"（Artemis）计划的一部分，"蓝幽灵"号（Blue Ghost）通过顶层甲板上的相机捕捉到了月球南极（最左侧）的明亮图像。 图片来源：Firefly Aerospace

现在，"蓝幽灵"号已进入月球轨道，在接下来的16天里，它将逐渐从椭圆轨道转向环绕月球的圆形轨道。 这次任务仍将按计划于3月2日星期日凌晨3:45东部时间进行目标着陆。 在插入燃烧过程中，着陆器还捕捉到了月球南极的图像，让人们看到了它未来的着陆点。

在这张图片中，LEXI 仪器搭载在 Firefly Aerospace 公司的"蓝幽灵任务 1 号"（Blue Ghost Mission 1）上，该任务将向月球运送 10 个商业月球有效载荷服务（CLPS）有效载荷。 图片来源：Firefly Aerospace

Blue Ghost 是 Firefly Aerospace 公司的月球着陆器，设计用于向月球运送科学有效载荷和商业货物。 该着陆器以一种稀有的生物发光萤火虫种命名，是美国国家航空航天局（NASA）商业月球有效载荷服务（CLPS）计划的一部分，为阿耳特弥斯计划和未来的月球探索提供支持。

任务1是"蓝幽灵"号的首次任务，目的是在月球南极附近着陆，并为美国国家航空航天局和私人合作伙伴部署各种仪器。 该着陆器具有先进的推进系统、精确导航和热控制功能，可在恶劣的月球环境中运行。 它的成功可以为未来侧重于资源利用、技术演示和深空探索的任务铺平道路。

编译自/ScitechDaily