◎本报记者 彭竞兰 通讯员 李中声
2月8日，科技日报记者在位于湖南娄底经开区的华安钢宝利高新汽车板加工有限公司（以下简称“华安钢宝利”）三期生产线看到，提前被切割好的钢板由机械手送至激光消融拼焊工序，不到1分钟，1个汽车门环即可下线。这是全球首条激光消融拼焊汽车门环集成化生产线，于2024年底正式投产。目前，公司订单量已超过预计的50%，生产线正开足马力生产，确保如期交付。
“传统工艺需要将23个零部件通过点焊的方式焊接在一起。”华安钢宝利娄底工厂总经理易正再介绍，公司的生产线采用消融拼焊工艺，可实现在2000兆帕热成型钢上集成一体式门环，取代传统多零件点焊式设计，有利于提高门环的整体性和安全性，有效兼顾轻量化，简化装配流程。
当前，娄底经开区锚定中部地区“材料谷”建设目标，将集成化、数字化、智能化作为推动产业强链补链延链、集聚集群发展的关键举措。近年来，娄底经开区相继出台奖励办法促进园区经济高质量发展、产业数字化发展，明确专精特新中小企业和高新技术企业培育、两化融合贯标试点、工业互联网平台建设、智能制造标杆企业打造等方面的扶持方向，以“真金白银”激励企业提档升级。
目前，娄底经开区内已建成全球领先的中高端汽车板生产基地、世界一流的液压油缸智能制造产业园、亚洲最大的薄规格高强钢生产基地及全国最大的硅钢基板生产基地。据统计，该园区现有规模以上工业企业177家（其中产值过百亿元企业3家），高新技术企业117家，省级及以上专精特新企业66家，省级及以上科研机构37家，省级工业互联网平台2家，湖南省智能制造标杆企业3家。
