美银证券分析师报告指出，DeepSeek的开发逻辑与自动驾驶有相似之处，能增强自动驾驶解决方案公司的多模态能力，更好地理解道路场景，在复杂路况下提供更强性能，并减少额外计算投入。多家车企已接入DeepSeek大语言模型，该模型本质是“算力平权”，让中小车企也能低成本接入顶尖AI能力，打破技术垄断。在智能座舱方面，DeepSeek能实现更自然流畅的多轮对话和上下文理解交互。在智驾方面，DeepSeek可加速复杂场景决策模型训练效率，助力算法优化，并降低车企对高算力硬件的依赖，降低研发成本。

🚗DeepSeek的开发逻辑与自动驾驶有一定相似之处，可以增强自动驾驶解决方案公司的多模态能力，帮助它们更好地理解道路场景，并在复杂的道路条件下提供更强大的性能，同时减少所需的额外计算能力投入。

💰DeepSeek的“算力平权”本质使得中小车企能够以较低成本接入顶尖AI能力，打破了技术垄断壁垒，加速了自动驾驶技术的开发和应用。

🗣️在智能座舱方面，DeepSeek强大的语言理解和生成能力，能够实现更自然流畅的多轮对话和上下文理解交互，用户可以像正常聊天一样与车辆交互，完成各种操作。

🧠在智驾方面，DeepSeek的多模态能力可以加速复杂场景决策模型的训练效率，助力算法优化，并且车企可以降低对高算力硬件的依赖，用有限的算力推动性能更强模型的诞生，从而降低研发成本。

快科技2月17日消息，据报道，美银证券的分析师在一份研究报告中写道，DeepSeek可能会加速中国汽车生产商自动驾驶技术的开发。

他们表示，DeepSeek的开发逻辑与自动驾驶有一定相似之处，可能对未来自动驾驶技术的开发产生影响。

DeepSeek的方法可以增强自动驾驶解决方案公司的多模态能力，帮助这些公司更好地理解道路场景，并在复杂的道路条件下提供更强大的性能。

分析师指出，这在处理复杂场景时，所需的额外计算能力投入也减少了。一些大型汽车生产商已将DeepSeek纳入自身的自动驾驶模型，规模较小的公司未来也可以更快、更低成本地训练它们的自动驾驶模型。

据悉，目前国内已有吉利、比亚迪、东风、岚图、零跑、智己等十余家车企宣布接入DeepSeek大语言模型。

对于车企而言，国内有证券公司专家指出：DeepSeek的本质是‘算力平权’，它让中小车企也能以低成本接入顶尖AI能力，打破技术垄断壁垒。

在智能座舱方面，DeepSeek强大的语言理解和生成能力，能够实现更自然流畅的多轮对话和上下文理解交互。户不再需要刻板地发出指令，只需像正常聊天一样，就能让车辆完成各种操作。

智驾方面，DeepSeek的多模态能力可以加速复杂场景决策模型的训练效率，助力算法优化。

并且，车企可以降低对高算力硬件的依赖，用有限的算力推动性能更强模型的诞生，降低研发成本。