美国萤火虫航天公司的“蓝色幽灵”和日本iSpace公司的Resilience探测器，由SpaceX猎鹰9号火箭成功发射升空，开启了商业探月的新篇章。蓝色幽灵携带NASA的10个载荷，计划在月球危海的拉特雷耶山附近着陆，进行为期14天的科学考察，为未来人类登月任务提供关键数据。而日本iSpace的Resilience探测器则计划在月球冷海区域着陆，验证在月球环境中生产食物和其他资源的可行性。此次发射是历史上首次一枚火箭同时将两个国家的月球探测器送入太空，标志着全球探月活动进入多元化发展阶段。

🚀**“蓝色幽灵”探测器任务**: 萤火虫航天公司的“蓝色幽灵”探测器携带了来自NASA的10个载荷，包括抗辐射计算机、月球表面热流测量仪、X射线相机等，计划在月球危海的拉特雷耶山附近着陆，执行为期14天的科学考察任务，旨在为未来的人类登月任务提供关键数据支持。如果任务成功，NASA将支付1.015亿美元。

🛰️**iSpace Resilience探测器挑战**: 日本iSpace公司的Resilience探测器是该公司第二次尝试登月，计划在月球冷海区域着陆，进行一系列科学试验，验证在月球环境中生产食物和其他资源的可行性。探测器搭载了微型月球车TENACIOUS、水电解实验装置，以及《机动战士高达UC》主题的纪念金属板，体现了商业探月的多元化。

🌌**独特的飞行路线与燃料策略**: iSpace Resilience探测器采用了独特的飞行路线，先飞越月球进入更深的空间，再多次利用地月引力返回并进入月球轨道，这种策略旨在节省燃料和推力，降低探月成本，为未来的商业探月活动提供了新的思路。

近日，美国萤火虫航天公司(Firefly Aerospace)发布了一张其“蓝色幽灵”(Blue Ghost)探测器在月球轨道上拍摄的照片，可以清晰地看到月球和探测器自身的局部。今年1月15日，SpaceX利用一枚猎鹰9号火箭，成功发射了两个商业月球着陆器，其一就是萤火虫航天的这台蓝色幽灵，另一个则是日本iSpace公司的Resilience。

一枚火箭发射两个月球探测器，还是来自两个国家，历史上还是第一次。

“蓝色幽灵”高约2米，净重469公斤，加注燃料后约1.5吨，携带了来自NASA的10个载荷，包括抗辐射计算机、月球表面热流测量仪、X射线相机等。

在绕地球飞行25天后，“蓝色幽灵”又花了4天进入了月球轨道，计划绕月飞行16天后，于3月2日左右尝试在月球危海的拉特雷耶山附近着陆。

它将执行为期14天的科学考察任务，为未来的人类登月任务提供关键数据支持。

如果最终任务成功，NASA将付给萤火虫航天公司1.015亿美元。

日本iSpace Resilience是该公司第二次尝试登月，此前的第一次于2023年4月着陆失败，据称是软件故障导致着陆器的海拔高度计算错误。

Resilience探测器高约2.3米，搭载6个有效载荷，包括微型月球车TENACIOUS、水电解实验装置，甚至还有《机动战士高达UC》主题的纪念金属板。

它的飞行路线比较复杂，目前已经从月球旁边飞越而过，进入更深的空间，然后回多次利用地月引力，花上4-5个月再返回并进入月球轨道。

之所以如此，只是为了节省燃料和推力。

它将尝试在月球冷海区域着陆，进行一系列科学试验，验证在月球环境中生产食物和其他资源的可行性。