调研纪要 02月15日
低位新主线
index_new5.html
../../../zaker_core/zaker_tpl_static/wap/tpl_guoji1.html

 

近期机器人板块虽面临调整,但产业化趋势已确立,多重利好正在酝酿。英伟达、特斯拉等巨头及国内政策有望形成共振,智元合作亦有新进展。AI主线不改,机器人作为重要应用具备持续性。关注国产本体整机企业如永创智能、亿嘉和等,它们有望在人形机器人领域崭露头角。减速器方面,HD或寻求国内代工,为国产谐波减速器厂商带来机遇。科达利、斯菱、豪能等企业值得关注,它们在技术和客户拓展上各有优势,有望在人形机器人产业链中占据重要地位。

🤖国产本体整机:人形机器人趋势下,国产企业不会缺席。Deepseek等算法的崛起降低了国产企业的训练成本,传统机器人企业也积极转型,以打开成长天花板,如永创智能、亿嘉和等。

⚙️减速器国产替代:HD或因产能限制寻求国内企业代工减速器,为国内厂商带来机遇。国内谐波减速器厂商如绿的、恒工等,虽然数量多,但此前主要面向工业机器人市场,产值普遍偏小。

📈科达利:总规划年产能谐波30万套,行星300万套,一期已投产5万套,预计25年谐波实现5-6000万营收,有望实现盈利。产品定位中高端,客户定位以T、NV等大客户为主,同时广泛对接国内人形、工业等。

🌟斯菱:目前谐波规划年产能10万套,产品性能对标HD,今年核心是客户对接海内外客户。原料上采用球墨铸铁,具有比重低、噪音低的优点更符合人形需求。设备端采用日本卡希富基,设备采购和工艺调试周期在10个月+,故公司具备强领先优势。

2025-02-10 23:58 广东

周末部分投资者担心机器人会发生调整:2月机器人板块催化相对有限,在其他活跃板块相对走强吸引活跃资金下,机器人板块或将震荡调整。但产业化趋势已建立,更多积极因素在逐步酝酿,如3月份英伟达、T、H、国内政策有望同频共振,智元近期也与富临公告合作并获奖有新进展等。

我们认为只要AI主线在,机器人作为AI的重要应用就会具备较好的持续性,不用过分担忧扰动,一方面,T催化剂在3-4月,另一方面当前估值体系普遍采用100万台对应30x来看,实际上部分龙头标的早已突破了这种叙事框架,毕竟我们很难说清楚100万台是对应30x还是40x还是什么水平?至于机器人的高低切,比如向位置更低的智驾或者低空,那不改变实质性的科技大方向,这种高低切只是资金行为、不会改变产业趋势。


当前关注较高的新方向:

- 国产本体整机:主要品种为永创智能、亿嘉和、博实等:产业逻辑:1)人形趋势我们相信国产企业不会缺席,可类比汽车、工业机器人、协作机器人,而Deepseek的崛起降低了他们在算法领域的短板,降低了其训练成本,2)就如当前汽车整车及零部件厂商都在积极布局机器人,那么传统机器人企业也会积极转向已打开成长天花板。主要品种更新:1)永创:自主布局灵巧手及整机,接入Deepseek等国产模型,24年轻装上阵、25年2e利润、24x左右;2)亿嘉和:与H等关系密切,自带电力应用场景,布局整机产品;

- 减速器:1)近期HD开始寻觅少量国内企业为其代工,深层原因我们估计为HD截止2025年的产能为300w台左右,但27-28年如T确实扩产至100w台,则需要减速器1400w个,国内绿的也在扩产,但产能也非常有限;2)减速器产品具备重资产、重人工的特征,且精度要求高,国内厂商数量虽多,但此前主要面向工业机器人市场,产值普遍偏小。主要品种:绿的、恒工、中大、丰立、豪能、湘油泵等。


机构在上周四闭门会后提示重视减速器板块,核心三个位置尚可且有变化/催化的标的-科达利、斯菱、豪能,今日再次更新如下:

行业层面:

1)变化:HD近期财报显示对人形资本开支保守,其目前主业谐波产能利用率仅5-6成,上一轮投产即面临需求不行,故其对还未放量的人形扩产保守是情理之中。

2)观点:我们认为该局面有望带来国产链谐波机会,类似当年宁德对抗松下进T链,开启特斯拉高增之路。此路径在人形产业链只会更明显,借用科达利励总所言:#人形增长曲线会明显比新能车陡峭,一旦爆发即是90度上升。

【科达利】

总规划年产能谐波30万套,行星300万套,一期已投产5万套,预计25年谐波实现5-6000万营收,有望实现盈利。产品定位中高端,客户定位以大客户为主(T、NV),同时广泛对接国内人形、工业等。预计25年业绩17亿,估值20X。

#后续催化:1)预计3月举行谐波全球发布会,针对不同场景涉及多个产品;2)3月英伟达GTC大会预计发布人形计算平台,公司是稀缺的NV链(科盟股东之一是盟立,盟立和NV合作多年,且此前被NV点为潜在谐波供应商)。3)25年一季报有望超预期。

【斯菱】

目前谐波规划年产能10万套,产品性能对标HD,今年核心是客户对接(海内外均有)。原料上采用球墨铸铁,具有比重低、噪音低的优点更符合人形需求。设备端采用日本卡希富基,设备采购和工艺调试周期在10个月+,故公司具备强领先优势。

#近期变化:刚送样谐波给Tier 1,各条线反馈表明北美客户担心大批量供应问题,故带动Tier 1密集接触国产谐波链。

【豪能】

公司目前减速器产品定位行星、类RV。行星是国内链以宇树为代表追求极致成本的首选,单台用量10-20个,类RV是特斯拉等追求极致性能的创新型产品,有望用在腰部等部位。

目前公司两类产品对接众多客户,包括不仅限于本体玩家(赛力斯、宇树)、互联网大厂(预计是腾讯等)、Tier 1。预计25年业绩4亿,估值24X。

#后续催化:3月或开展线下产品展示会。


当前思考:

- T链核心:都在走趋势:产业化明朗后机构开始加仓SH/TP;鸣志一直被maxon的传闻压制,近期信息明朗后补涨;市场抛弃对结构件的偏见,旭升逐渐进入主流视野;北特与五洲市值接近,但北特的价值量与市场地位更高,当前性价比高。

- T链重点:一般送样后股价开始反应,参考1月震裕,2月送样传闻包括均胜、瑞迪,以及给HD代工传闻的中大。

- 当前风口在宇树和T链。当前涨幅 宇树>T链>H链新票>H链老票。

- 减速器:27年产能缺口,以及HD寻找中国代工的产业逻辑,当前有谐波产能的公司都应重点关注:中大、斯菱、丰立、瑞迪等。


国内机器人产业链周跟踪:

- 哈默纳科:HD在国内找代工事件热度很高、建议持续跟踪,目前专家口径处在接触了解阶段,没有最终确定真实性;国内上市公司有几家可能已接触。

- 领益智造(2月6日电话会议、F链新标的) 在Figure01时就切入合作,目前在为02提供模切、金属、软包结构件和无线充等核心零部件,单机价值量约2w元。

- 凌云股份(2月7日电话会议) 拉压力传感器(一维力)已批量样件对接,扭矩传感器设计中,六维力传感器已有样品,未到小批量,送样青龙机器人,T通过美国分公司对接,还未有反馈。

- 均胜电子(2月8日电话会议): 为客户供货BMS电源管理系统和无线充电技术,可以通过脚底板给机器人充电,在工厂工作的时候使用。传感器(六维力、IMU、嗅觉等)等产品配套国内人形机器人。


另外,今天中午机构又挖掘了一个新标的,段子如下:

领导好,汇报一下我们近期关注标的金帝股份,风电+机器人,可能存在一定预期差

【DCDX独家】金帝股份:谐波稀缺标的,核心部件国产替代

#产业基因深厚: 地处五大轴承产业区,轴承保持架单项冠军,风电轴承保持架全球市10%份额

#稀缺性及亮点:开发谐波柔轮+保持架助力进口替代

基于精密压铸工艺,加工更快,成本更低,无可比上市公司

1)柔轮:25年初送样sl/lf疲劳测试,深度合作xlxc

2)谐波保持架:24年送样ld

#主业与估值

1)风电轴承保持架受益风电装机增长

2)募投汽车定转子24H2定点快速增加为业绩提供核心驱动

3)收入端:24年单季度持续增长,25年有望延续

4)业绩与估值:预计24-26年利润1/1.5/2亿,对应PE为47/31/23倍,基本没有jqr预期

#溢价怎么看

1)单个价格200-300元,单台用量14个,价值量3500元/台

2)远期100万台测算,35亿市场空间

3)谐波核心壁垒,假设15%净利率,30xpe,柔轮单一产业环节对应150e体量


阅读原文

跳转微信打开

Fish AI Reader

Fish AI Reader

AI辅助创作,多种专业模板,深度分析,高质量内容生成。从观点提取到深度思考,FishAI为您提供全方位的创作支持。新版本引入自定义参数,让您的创作更加个性化和精准。

FishAI

FishAI

鱼阅,AI 时代的下一个智能信息助手,助你摆脱信息焦虑

联系邮箱 441953276@qq.com

相关标签

机器人 国产替代 AI 减速器 人形机器人
相关文章